Pastilhas de travão TRW GDB1386DTE DTEC COTEC incl. contacto de aviso de desgaste
- Linha de produtos: DTEC COTEC
- Contacto do indicador de desgaste: incl. contacto de aviso de desgaste
- Unidade de quantidade: Kit de eixo
- Número de indicadores de desgaste (por eixo): 1
- Altura: 54,7
- Largura [mm]: 146
- Espessura: 19,8
- Marca de conformidade: E9 90R-02A1062/1183
- Restrição do fabricante: ATE
- Sistema de travagem: Sistema de travões com redução de pó, também para discos de travão perfurados
- Pastilha de travão: sem aresta inclinada
- condição: Completamente novo
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- OE 1J0 698 151 E AUDI / SEAT / SKODA / VW
- OE 1J0 698 151 F AUDI / SEAT / SKODA / VW
- OE 1J0 698 151 G AUDI / SEAT / SKODA / VW
- OE 1K0 698 151 K AUDI / SEAT / SKODA / VW
- OE 1J0698151P SEAT / VW
- OE 23130 TRW
- OE 23131 TRW
- OE L1J0698151D VW (FAW)
- OE L1KD698151F VW (FAW)
TRW DTEC COTEC GDB1386DTE Jogo de pastilhas de travão – Características principais e desempenho
A correta manutenção do sistema de paragem exige componentes capazes de oferecer uma potência máxima de travagem aliada a uma estabilidade térmica robusta, assegurando que o veículo responda prontamente em diversas condições de estrada. Ao integrar as TRW DTEC COTEC GDB1386DTE Pastilhas de travão, garante-se uma transição eficiente entre o comando do condutor e a fricção necessária nos discos, minimizando variações na distância de paragem. Esta solução técnica, concebida para exigências contemporâneas, proporciona um equilíbrio fundamental entre a segurança ativa e a longevidade dos materiais periféricos do eixo.
Otimizando o desempenho da travagem para veículos modernos
O foco principal deste componente é oferecer uma força de travagem elevada, permitindo um controlo total sobre a dinâmica do veículo sob carga. Com a implementação das GDB1386DTE TRW Pastilhas de travão, o sistema beneficia de um elevado desempenho de travagem que responde de imediato à pressão exercida no pedal. A construção avançada garante uma elevada força de fricção em momentos de desaceleração acentuada. Graças à sua eficácia de travagem melhorada, os condutores notam um comportamento mais previsível em percursos urbanos ou rodoviários.
Reconhecimento técnico entre marcas de ponta
A seleção de componentes de travagem deve recair sobre marcas de qualidade que cumpram rigorosos padrões internacionais de fabrico. Ao optar pelo TRW GDB1386DTE, o utilizador beneficia de uma reputação consolidada por marcas conhecidas no setor automóvel. Muitos fabricantes de renome escolhem este fornecedor devido à consistência apresentada nas linhas de produção. Estas são, indiscutivelmente, as melhores marcas de pastilhas de travão para intervenções de manutenção corretiva. Profissionais do setor confiam frequentemente nestas marcas de confiança para garantir a conformidade dos sistemas de segurança.
Projetando uma solução pouco desgastante para o disco
A proteção dos sistemas de rotação é essencial, sendo que este material de fricção assegura um baixo desgaste do disco mesmo durante ciclos de utilização intensiva. O uso das TRW DTEC COTEC GDB1386DTE Jogo de pastilhas de travão permite que o desgaste reduzido do disco seja uma realidade constante, protegendo o orçamento do proprietário. O composto é notavelmente suave para os discos, evitando sulcos prematuros na superfície metálica. Devido à sua baixa abrasão, a integridade do conjunto rotor-pastilha é preservada por períodos mais extensos.
Elevação dos padrões de segurança na classe premium
A categoria a que pertence este produto reflete a qualidade de equipamento de origem exigida pelos principais construtores europeus. Sendo um componente topo de gama, as DTEC COTEC GDB1386DTE TRW Pastilha de travão oferecem uma qualidade profissional inegável para quem não abdica da fiabilidade. O rigor no desenvolvimento garante uma qualidade superior que supera as especificações padrão de mercado. Esta é a escolha de referência para uma qualidade premium aplicada a veículos de alto desempenho.
Minimizando a emissão de partículas com pouca poeira
A gestão de resíduos metálicos e orgânicos é uma prioridade, garantindo o uso de pastilhas com pouca poeira de travagem para um ambiente operacional mais limpo. Com as TRW DTEC COTEC GDB1386DTE Jogo de pastilhas para travão de disco, a pouca formação de poeira torna-se um benefício tangível para a estética das jantes. As rodas limpas após longos períodos de utilização confirmam a superioridade da mistura de fricção escolhida. Adicionalmente, a poeira mínima reduz a necessidade de limpezas frequentes nas pinças de travão, enquanto as emissões de poeira reduzidas contribuem para uma operação mais higiénica do conjunto.
Garantindo a máxima durabilidade em condições severas
A fiabilidade mecânica é assegurada através de uma alta durabilidade que suporta ciclos de vida prolongados sob stress térmico. O projeto foca-se na longa duração das superfícies de contacto, evitando substituições precoces. Ao integrar este sistema, alcança-se uma longa vida útil fundamental para frotas que operam para uso pesado. A robustez da estrutura interna permite uma vida útil prolongada sob condições de torque elevado. Finalmente, a resistência ao desgaste confirma a estabilidade técnica deste material sob carga constante.
Proporcionando um conforto de travagem superior ao volante
A interação entre o pedal e o sistema hidráulico deve ser caracterizada por uma travagem precisa que transmita segurança imediata. Com as TRW DTEC COTEC GDB1386DTE Pastilhas de travão, obtém-se uma travagem controlada que elimina vibrações indesejadas no pedal. A boa sensação do pedal é obtida através de uma engenharia que prioriza a resposta previsível em todos os momentos de parada. A travagem progressiva facilita a gestão de espaços, enquanto a travagem suave torna a condução mais agradável. A modulação fácil permite que o condutor ajuste a desaceleração de forma intuitiva e segura.
TRW DTEC COTEC GDB1386DTE Jogo de pastilhas de travão: Principais características de desempenho e segurança
A análise técnica abaixo detalha as propriedades desta DTEC COTEC GDB1386DTE TRW Pastilha de travão, validando a sua aplicação em veículos que exigem rigor. O quadro comparativo sintetiza a relação direta entre a engenharia do material e a experiência de condução. Este inventário técnico auxilia na tomada de decisão informada para serviços de oficina.
| Atributo de travagem | Benefício de desempenho |
|---|---|
| Poder de travagem | elevado desempenho de travagem |
| Posicionamento de marca | fabricantes de renome |
| Proteção dos discos | suave para os discos |
| Segmento de alta gama | topo de gama |
| Limpeza das jantes | rodas limpas |
| Ciclo de vida útil | longa vida útil |
| Resposta do pedal | travagem controlada |
A implementação técnica do TRW GDB1386DTE demonstra uma superioridade clara face aos standards convencionais de mercado. A baixa abrasão garante que os componentes rotativos não sofram degradação acelerada, mantendo a integridade do sistema de travagem inalterada ao longo do tempo. Este investimento reflete o equilíbrio ideal para oficinas que buscam durabilidade técnica comprovada.
Por que as TRW DTEC COTEC GDB1386DTE Pastilhas de travão são uma excelente escolha
A qualidade de equipamento de origem assegura que cada instalação cumpra as especificações exatas exigidas pelos fabricantes automóveis. O custo-por-quilómetro reduzido torna esta peça na solução mais viável para gestores de frotas e proprietários particulares. A excelência técnica manifesta-se através de uma redução notável em intervenções imprevistas. A relação custo-benefício é maximizada pela longevidade intrínseca ao design avançado destes elementos de fricção.
O desempenho superior é, sem dúvida, o fator decisivo para a adoção desta referência profissional no mercado nacional. Ao instalar o TRW GDB1386DTE, o mecânico garante uma montagem precisa com excelente ajuste dimensional. Este TRW DTEC COTEC GDB1386DTE Jogo de pastilhas de travão supera as expectativas em testes de fadiga térmica e estabilidade mecânica sob elevadas pressões. Recomendamos a aquisição imediata destas unidades para otimizar a segurança do seu veículo com a garantia de uma engenharia de ponta.