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O que é necessário saber sobre a substituição do acoplamento do veio da transmissão, defeitos comuns e seus sinais, dicas e recomendações

É necessário levar a cabo a substituição do componente a cada 120.000 a 150.000 quilómetros. Por norma, o acoplamento flexível do veio da transmissão necessita de substituição dada a perda de flexibilidade, ou na presença de danos mecânicos, por exemplo, rasgos e fendas. Normalmente as vibrações da carroçaria do carro, especialmente notórias durante a aceleração indicam a necessidade de substitiução do acoplamento do veio da transmissão.

É necessário diagnosticar o acoplamento do veio da transmissão numa estação de serviço, já que para a desmontagem do veio da transmissão, pode ser necessário desmontar elementos do sistema de escape e da caixa de velocidades, para aceder ao componente. Após a remoção dos componentes que impedem o acesso ao acoplamento, os especialistas irão verificar a existência de danos e de sinais de desgaste, inspeccionando as porcas de fixação.

De forma a substituir o acoplamento do veio da transmissão necessita recorrer a uma estação de serviço. Para levar a cabo o trabalho, o carro necessita ser colocado num fosso ou numa plataforma elevatória, o veio da transmissão tem de ser desmontado, os fixadores do acoplamento da flange com a caixa de velocidades tem de ser desapertada e o acoplamento desmontado. Após isto, necessita desaparafusar os elementos de fixação que foram deixados, desligando o acoplamento da flange e instalando um novo.