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As informações sobre o Amortecedores de bagageira
O que é necessário saber sobre a substituição dos hidráulicos da porta da bagageira: limites de vida útil, defeitos comuns e seus sinais, dicas e recomendações
Os hidráulicos da porta da bagageira não têm um limite de vida útil específico. A necessidade de substituição pode ser originada pela destruição do vedante. Acontece menos frequentemente a deformação do corpo do hidráulico ou da sua haste. O principal sinal de defeito do hidráulico é o facto da porta da bagageira não ficar fixa na sua posição mais elevada.
O defeito do componente pode ser diagnosticado por meio do curso da porta da bagageira. Se os hidráulicos estiverem a funcionar adequadamente, a porta da bagageira irá fechar após a ajuda de um suave empurrão, e irá automaticamente abrir-se. Se algo ocorrer de diferente, o componente deve ser substituído. O componente defeituoso pode ser também identificado durante a inspecção visual: por exemplo se existir deformação ou despressurização do componente.
Para substituição dos hidráulicos da porta da bagageira, necessita em primeiro lugar de fixar a mesma na sua posição mais elevada com a ajuda de alguns materiais que tenha à mão, como um pau. Pode também pedir a ajuda a alguém. Deve depois remover o fixador superior, que fixa a junta da peça antiga. Pode usar uma chave de fendas para tal. A parte inferior pode ser destacada da mesma forma. Os novos componentes devem depois ser instalados. Recomenda-se a substituição dos hidráulicos em par, mesmo que apenas um esteja avariado. A instalação dos novos componentes é feita na ordem inversa: primeiro as partes inferiores do componente e só depois a parte superior.
Como substituir um amortecedor a gás de uma porta traseira/ da tampa do compartimento de bagagens?
Para substituir um amortecedor a gás de uma porta traseira/ da tampa do compartimento de bagagens precisa de seguir os seguintes passos:
- Elevar a porta traseira/ da tampa do compartimento de bagagens e colocar suportes.
- Aceder ao local de montagem do amortecedor. Possivelmente, o revestimento lateral vai exigir desmontagem.
- As ações seguintes dependem do tipo de montagem do componente. Normalmente, precisa de desdobrar o fixador com recurso a uma chave de parafusos plana e retirar cuidadosamente o pin da esfera da entrada do componente. Se o pino da esfera da articulação de suspensão estiver fixada diretamente à carroçaria e não tiver braçadeira, deve remover com recurso a uma chave hexagonal de caixa. Se o amortecedor não estiver fixado com uma junta, simplesmente desaparafuse o parafuso, retendo-o.
- Os amortecedores a gás novos devem ser bombeados antes da instalação. Para o fazer precisa de um conjunto de componentes na sua posição de trabalho, contraia-o até parar durante 5-6 segundos e depois largue cuidadosamente a barra e deixe-o endireitar. Este procedimento deve ser repetido 15-20 vezes. Aprenda mais informação sobre como bombear adequadamente amortecedores a gás a partir dos tutoriais em vídeo.
Qual é a estrutura do amortecedor a gás do compartimento de bagagens?
O amortecedor a gás do compartimento de bagagens é construído da seguinte forma: na carcaça da peça, que é um cilindro selado, a barra com pistão move-se. A estrutura do pistão inclui uma válvula de alívio que iguala a pressão de ambas as cavidades. O cilindro tem gás sob pressão elevada, que está em estado comprimido quando a tampa do compartimento de bagagens é fechada. No lado da fixação do pistão, há uma câmara especial; é enchida com óleo e separada com a bucha de guia da câmara cheia de gás. Ao abrir a tampa do porta malas, a haste do amortecedor estende-se sob a influência do gás comprimido e, depois de ter percorrido uma certa distância, comprime o óleo, o qual para o pistão na sua posição superior. Ao fechar a tampa o óleo flui novamente permitindo suavidade ao movimento.
É possível reparar o amortecedor a gás do compartimento de bagagens?
É impossível reparar o amortecedor a gás do compartimento de bagagens: eles são enchidos ao serem fabricados e caso a pressão do gás ou a hermeticidade da carcaça falhem, devem ser substituídos. Se notou que a tampa do compartimento de bagagens para demasiado abruptamente ou não fecha em posição aberta ou existirem fugas ou enferrujamento das superfícies dos componentes, é necessário instalar amortecedores a gás novos. É recomendável substituir os amortecedores a gás do compartimento de bagagens aos pares.
Melhores produtos: Amortecedor da mala

- Lado de montagem: Tampa da bagageira do veículo
- Força de expulsão [N]: 630
- Comprimento (mm): 690
- Diâmetro do tubo vertical [mm]: 10
- Curso [mm]: 280
- Diâmetro do cilindro [mm]: 22
- condição: Completamente novo

- Lado de montagem: de ambos os lados
- Força de expulsão [N]: 530
- substituir só aos pares
- Diâmetro da caixa [mm]: 18
- Diâmetro 1 [mm]: 8
- Curso [mm]: 200
- Diâmetro dos pontos de fixação [mm]: 16,5
- Comprimento [m]: 500
- condição: Completamente novo

- Lado de montagem: de ambos os lados
- Força de expulsão [N]: 360
- Comprimento (mm): 465
- Diâmetro da caixa [mm]: 18
- Diâmetro da biela [mm]: 8
- Curso [mm]: 165
- número de peças necessárias: 2
- Peso [kg]: 0,225
- condição: Completamente novo
- Lado de montagem: traseira
- Força de expulsão [N]: 350
- substituir só aos pares
- Diâmetro da caixa [mm]: 18
- Diâmetro da biela [mm]: 8
- Curso [mm]: 170
- número de peças necessárias: 2
- Diâmetro dos pontos de fixação [mm]: 16,5
- Comprimento [m]: 436
- condição: Completamente novo

- Comprimento da caixa [mm]: 269,5
- Lado de montagem: de ambos os lados
- Força de expulsão [N]: 500
- Comprimento (mm): 500
- Diâmetro da caixa [mm]: 18
- Diâmetro da biela [mm]: 8
- Curso [mm]: 205
- Peso [kg]: 0,294
- Quantidade: 1
- Diâmetro dos pontos de fixação [mm]: 17,8
- condição: Completamente novo

- Lado de montagem: Tampa da bagageira do veículo
- Força de expulsão [N]: 320
- Comprimento (mm): 370
- Diâmetro da caixa [mm]: 18
- Diâmetro da biela [mm]: 8
- Curso [mm]: 110
- condição: Completamente novo

- Força de expulsão [N]: 385
- Comprimento (mm): 451
- Diâmetro do tubo vertical [mm]: 8
- Curso [mm]: 185
- Peso [kg]: 0,277
- Diâmetro do cilindro [mm]: 18,5
- condição: Completamente novo

- Lado de montagem: Tampa da bagageira do veículo
- Força de expulsão [N]: 535
- Comprimento (mm): 450
- Diâmetro da caixa [mm]: 22
- Diâmetro da biela [mm]: 10
- Curso [mm]: 168
- condição: Completamente novo

- Força de expulsão [N]: 470
- Comprimento (mm): 430
- Diâmetro da caixa [mm]: 19
- Diâmetro da biela [mm]: 8
- Curso [mm]: 160
- condição: Completamente novo

- Lado de montagem: Tampa da bagageira do veículo, de ambos os lados
- Força de expulsão [N]: 445
- comprimento máx. [mm]: 170
- Diâmetro do tubo vertical [mm]: 8
- Curso [mm]: 420
- Diâmetro do cilindro [mm]: 18
- condição: Completamente novo

- Força de expulsão [N]: 330
- Comprimento (mm): 505
- Diâmetro do tubo vertical [mm]: 8
- Curso [mm]: 211
- Peso [kg]: 0,308
- Diâmetro do cilindro [mm]: 18,5
- condição: Completamente novo
- Força de expulsão [N]: 320
- Comprimento (mm): 320
- Curso [mm]: 110
- condição: Completamente novo