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Bomba de água + kit de distribuição para automóvel

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As informações sobre o Bomba de água + kit de correia de distribuição

O que precisa de saber sobre a substituição da correia dentada e kit da bomba de água: limite da vida útil, avarias comuns e os seus sinais de aviso, dicas e recomendações

A vida útil média da correia dentada é 100 000 - 120 000 quilómetros de operação. Por regra, a bomba de água é substituída com a correia dentada.

As anomalias comuns da correia dentada são o desgaste e estiramento, além de danos mecânicos: fissuras, desprendimento de segmentos, rutura. A bomba de água estraga-se devido a encravar, danos mecânicos, desgaste dos vedantes e corrosão.

Os seguintes sinais indicam que a correia dentada precisa de substituição: arranque difícil do motor, ruído na área do eixo de comando, maior vibração do motor e gases de escape de cor cinza. As anomalias da bomba de água caracterizam-se por um maior consumo de líquido de arrefecimento, sobreaquecimento do motor, odor intenso a anticongelante no habitáculo e maior ruído do lado da bomba enquanto o motor funciona.

O diagnóstico dos componentes deve ser feito através da sua examinação, que deve ser efetuada numa oficina. Para verificar o estado da correia dentada precisa de retirar a sua proteção e depois verificar a tensão e avaliar visualmente a condição do componente. A correia dentada deve ser substituída caso a deformação da correia seja superior ao valor especificado pelo fabricante ou se o desgaste dos dentes for percetível, se existir laminação, fissuras e marcas de óleo na superfície da correia. Tendo retirado a tampa de proteção da correia dentada também consegue avaliar as anomalias na bomba de água. Caso existam manchas de anticongelante na sua carcaça, movimentação livre da polia e for percetível ferrugem, o componente precisa de ser substituído.

A substituição da correia dentada, do seu tensor e do kit da bomba de água requer conhecimento e ferramentas específicas, motivo pelo qual é recomendado que seja feita numa oficina. Pode ser necessário desmontar a caixa de válvula, a correia do alternador e a direção assistida hidráulica. Depois precisa de fixar a polia do eixo de comando numa posição específica de acordo com as marcas de ajuste.

Por regra, as correias dentadas e as correias de alternador têm praticamente a mesma vida útil. Por esse motivo, é recomendável comprar um kit de correia dentada para a substituir se necessário.

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