As informações sobre o Borracha de Vidro

O que deve saber sobre o vedantes de borracha dos vidros: vida útil, defeitos comuns e seus sinais, dicas e recomendações

Os vedantes de borracha para os vidros dos carros não têm limites especificados de vida útil. A substituição é levada a cabo se o componente quebrar. Isto pode ser determinado pela eficiência de utilização. Se o habitáculo do carro tem dificuldades de aquecimento quando o aquecimento está ligado, ou não refresca quando o ar condicionado está em funcionamento, o problema pode residir no estado dos vedantes. O aparecimento de humidade no habitáculo durante tempo chuvoso ou de neve indica que estas peças estão em mau estado.

Em primeiro lugar o estado dos vedantes de borracha podem ser inspecionados visualmente.

Se tiverem rupturas, devem ser substituídos. Acontece também que as peças podem deformar com o passar do tempo ou perder a sua elasticidade, e por esse motivo soltam-se do seu local de instalação. Neste caso a substitiução é também necessária.

Desmonte o friso da porta antes da instalação dos novos vedantes. Depois, remova o vedante antigo puxando uma das suas extremidades, para desta forma o retirar do local de instalação. Utilize uma chave de fendas para conseguir aceder à ponta da borracha. Após a retirada dos vedantes antigos, encaixe um novo colocando uma das extremidades num dos cantos do vidro, encaixando-a nos sulcos, e depois coloque gradualmente a borracha no local de montagem. Após a montagem, verifique a fiabilidade da fixação e instale o friso da porta.

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Junta, pára-brisas à frente (VAICO, V30-1556)
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Junta, vidro de porta (VAICO, V20-1201)
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Junta, vidro de porta (VAICO, V30-1544)
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Junta, óculo traseiro traseira (VAICO, V30-1550)
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Junta, pára-brisas (FEBI BILSTEIN, 08882)
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FEBI BILSTEIN Junta, pára-brisas 08882
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Junta, vidro de porta (VAICO, V30-1545)
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Junta, óculo traseiro (VAICO, V30-1551)
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