Encontre Capas de biela :
Capas de biela para automóvel
- Óleo do motor carro
- Bomba de água + kit de distribuição carro
- Injetor carro
- Apoios de motor carro
- Junta da colaça carro
- Corrente de distribuição carro
- Válvula egr carro
- Culaça carro
- Polia da cambota carro
- Tubo intercooler carro
- Intercooler carro
- Junta de tampa de valvula carro
- Corpo de borboleta carro
- Árvore de cames carro
- Tampa de válvulas carro
- Anéis do pistão carro
- Coletor de admissão carro
- Parafuso de cabeçote carro
- Bomba de óleo carro
- Pistão carro
- Válvula de ventilação do cárter carro
- Tuchos hidráulicos carro
- Retentor de cambota carro
- Valvula de vacuo controlo dos gases de escape carro
- Cárter do motor carro
- Cambota carro
- Junta de coletor de admissão carro
- Apoio da caixa de velocidades carro
- Bujão do carter carro
- Sensor nível do óleo do motor carro
- Junta do cárter carro
- Retentor da haste de válvula carro
- Vareta do óleo carro
- Válvula de regulação do ralenti alimentação de ar carro
- Válvula de escape carro
- Válvula de admissão carro
- Tensor da corrente de distribuição carro
- Anel de bujão de carter carro
- Retentor da árvore de cames carro
- Tampa de enchimento do óleo carro
- Cabo do acelerador carro
- Bloco do motor carro
- Engrenagem carro
- Juntas carro
Opte pelo seu carro e encontre Chumaceira de biela de alta qualidade
-
CITROËN
- Capas de biela para C4
- C3
- BERLINGO
-
MINI
- Hatchback
- COUNTRYMAN
- CLUBMAN
As informações sobre o Capas de biela
Bronzinas de biela: substituição e seleção
Quando e porque é necessário substituir as bronzinas de biela
A vida útil das bronzinas de biela não está especificada pelos fabricantes. Os principais defeitos dos componentes são o seu funcionamento solto, rachas e abrasão da superfície.
A principal causa de danos mecânicos é o atrito excessivo entre a cambota e as superfícies das bronzinas (quando o eixo está deformado, por exemplo). O funcionamento solto das peças é comummente causado pela sua folga da fixação. Em particular, pode ocorrer devido à utilização de componentes inadequados durante a reparação da unidade.
O sinal de avaria das bronzinas de biela é o batimento no motor no aumento de rpm. Além disso, ocorre a redução de pressão do óleo, muitas vezes, que é indicado por uma lâmpada de controlo especial no painel de instrumentos.
Durante a substituição das bronzinas, as novas bielas são frequentemente instaladas, já que estas geralmente se avariam devido ao solto funcionamento dos componentes. Durante a realização de trabalhos de reparação, a cambota é necessariamente polida ou substituída por uma nova. Na substituição da bronzina de biela precisa inspecionar as bronzinas principais e, se necessário, instalar novas. Vale a pena notar que o motor após a reparação deve ser operado por algum tempo a rpm inferiores a 3000 para fazer com que as bielas e as bronzinas funcionem sem falhas no futuro.
Como selecionar as bronzinas de biela
As bronzinas de biela diferem pelo material de produção. As peças mais populares são aquelas feitas de alumínio, bem como, de cobre ou ligas de chumbo.
Os componentes do primeiro tipo estão instalados na maioria dos automóveis de produção americanos e asiáticos. Tais rolamentos de casca fina possuem alta resistência à abrasão, graças ao qual o risco de sujidade de óleo do motor com abrasivo diminui.
Os rolamentos de casca fina feitos de cobre e ligas de chumbo são usados pela maioria dos fabricantes de automóveis europeus. Estas peças suportam melhor a alta pressão e são pouco exigentes na limpeza do óleo e suaves nos pinos da cambota.
Para que o motor dure muito tempo, precisará de instalar bronzinas apenas de alta qualidade. Podem ser encontrados numa variedade de fabricantes famosos, tais como Kolbenschmidt, Ipsa, Et Engineteam, Mahle Original, Glyco, JapanParts e outros.
Compre elementos da biela e do grupo do pistão em conformidade com as recomendações dos fabricantes de automóveis. Durante a seleção das bronzinas preste atenção para o facto de que a reparação dos componentes difere pela espessura das peças, com as quais são equipados os automóveis novos. Além disso, os parâmetros importantes para a correta instalação são a altura, os diâmetros internos e externos.
Melhores produtos: Capas de biela
- Artigo complementar / informação complementar 2: Costas em aço com bronze sinterizado
- Largura [mm]: 17,75
- para folga do rolamento de [mm]: 0,02
- até à folga do rolamento [mm]: 0,05
- para diâmetro da caixa de [mm]: 47,614
- para diâmetro do veio de [mm]: 43,964
- até ao diâmetro da caixa [mm]: 47,625
- N.º de componente: 71-4243U
- Medida standard [STD]
- Espessura: 1,807
- condição: Completamente novo
- N.º de componente: 029PL19908000
- para folga do rolamento de [mm]: 0,020
- até à folga do rolamento [mm]: 0,064
- para diâmetro da caixa de [mm]: 53,7
- até ao diâmetro da caixa [mm]: 53,712
- Largura de [mm]: 20,100
- Largura até [mm]: 20,400
- para espessura de parede de [mm]: 1,398
- até à espessura de parede de [mm]: 1,403
- para diâmetro do veio de [mm]: 50,858
- até ao diâmetro do veio [mm]: 50,878
- Peso líquido [g]: 132
- Comprimento da embalagem [cm]: 14,5
- Altura da embalagem [cm]: 2,20
- Largura da embalagem [cm]: 6,50
- condição: Completamente novo
- N.º de componente: 72358604, 72363604
- Medida standard [STD]
- Unidade de quantidade: Jogo
- Versão: Without locating lug
- condição: Completamente novo
- N.º de componente: 71995600
- Medida standard [STD]
- Unidade de quantidade: Jogo
- Versão: Without locating lug
- condição: Completamente novo
- Artigo complementar / informação complementar 2: Liga de alumínio sobre base de aço
- Largura [mm]: 16,55
- para folga do rolamento de [mm]: 0,03
- até à folga do rolamento [mm]: 0,08
- para diâmetro da caixa de [mm]: 43,657
- para diâmetro do veio de [mm]: 39,985
- até ao diâmetro do veio [mm]: 40,005
- N.º de componente: 3025RA
- Medida standard [STD]
- Espessura: 1,813
- Propriedade química: sem chumbo
- condição: Completamente novo
- N.º de componente: 74191600
- Medida standard [STD]
- Unidade de quantidade: Jogo
- condição: Completamente novo
- Artigo complementar / informação complementar 2: Liga de alumínio sobre base de aço
- Largura [mm]: 19
- para folga do rolamento de [mm]: 0,02
- até à folga do rolamento [mm]: 0,07
- para diâmetro da caixa de [mm]: 41,128
- para diâmetro do veio de [mm]: 37,998
- até ao diâmetro do veio [mm]: 38,008
- N.º de componente: 1015RA
- Medida standard [STD]
- Espessura: 1,549
- Propriedade química: sem chumbo
- condição: Completamente novo
- Artigo complementar / informação complementar 2: Costas em aço revestido a bronze
- Largura [mm]: 20,25
- para folga do rolamento de [mm]: 0,02
- até à folga do rolamento [mm]: 0,09
- para diâmetro da caixa de [mm]: 56
- para diâmetro do veio de [mm]: 51,981
- até ao diâmetro do veio [mm]: 52
- até ao diâmetro da caixa [mm]: 56,019
- Superfície: com revstimento galvânico
- Medida standard [STD]
- Espessura: 1,988
- condição: Completamente novo
- Unidade de quantidade: Par
- para folga do rolamento de [mm]: 0,0065
- até à folga do rolamento [mm]: 0,0295
- para diâmetro da caixa de [mm]: 51,6
- até ao diâmetro da caixa [mm]: 51,619
- Largura de [mm]: 21,5
- Largura até [mm]: 21,8
- para espessura de parede de [mm]: 1,805
- até à espessura de parede de [mm]: 1,811
- para diâmetro do veio de [mm]: 47,95
- até ao diâmetro do veio [mm]: 47,965
- Altura da embalagem [cm]: 2,60
- Peso líquido [g]: 50
- Comprimento da embalagem [cm]: 6,7
- Largura da embalagem [cm]: 6,70
- condição: Completamente novo
- N.º de componente: 71926600
- Medida standard [STD]
- Unidade de quantidade: Jogo
- condição: Completamente novo
- N.º de componente: 71416608
- Medida standard [STD]
- Unidade de quantidade: Jogo
- condição: Completamente novo
- N.º de componente: 72456600, 72457600
- Medida standard [STD]
- Unidade de quantidade: Jogo
- Versão: Without locating lug
- condição: Completamente novo