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Coletor de admissão: substituição e seleção

Quando e porque é necessário substituir o coletor de admissão

Os fabricantes não limitam o tempo de vida útil desta autopeça por termos certos. A substituição do componente é executada pela sua deformação e, em caso de aparecimento de fissuras, buracos ou outros danos mecânicos, levando à violação de hermeticidade da unidade.

A peça pode deformar-se devido à influência contínua de altas temperaturas, por exemplo, às avarias no sistema de arrefecimento. O aparecimento de fissuras na peça pode ser causado por vibrações do motor. Além disso, danos e o deslocamento do coletor são o resultado comum da instalação imprópria.

Os defeitos do componente será indicados pelos seguintes sinais: redução da potência e instável rpm do motor, aumento do consumo de combustível, agravamento da dinâmica de aceleração e vibração do motor ao ralenti. Além disso, a avaria do coletor de admissão pode surgir com um som de zumbido do funcionamento do motor.

A substituição da peça deve ser realizada numa estação de serviço. Este procedimento pressupõe o trabalho com a parte eletrónica do automóvel, que exige um conhecimento especial. Em particular, precisará desmontar o sensor do acelerador, em alguns casos – os injetores de combustível. A substituição das vedações é executada durante a instalação do novo componente para garantir a hermeticidade da unidade. Além disso, é recomendável limpar o acelerador – para que possa prolongar o seu tempo de vida útil.

Como selecionar o coletor de admissão

Materiais duráveis resistentes à vibração e ao calor são usados para a fabricação dessas peças de automóveis. Assim, os coletores podem ser feitos de alumínio, ferro fundido e aço. As peças feitas de materiais compósitos são as mais populares.

De acordo com a construção os componentes são divididos em dois grupos: de um nível e de dois níveis. Os de um nível têm uma câmara, através da qual é fornecida a mistura combustível-ar juntamente com todo o fluxo em todos os cilindros. Nos planos duplos os fluxos de mistura de componentes é fornecida através de dois canais. Os coletores de dois níveis são mais comuns, uma vez que a sua construção permite aumentar a potência do motor em baixas e médias rotações, garantindo também a economia de combustível e reduzindo a toxicidade dos gases de escape.

Assim, há coletores de admissão de comprimento variável, com turbocompressor, com o sistema de injeção direta de combustível, com fluxo de reciclagem dos gases de escape (RGE). A presença de qualquer sistema acima indicado permite aumentar a potência do motor.

Para que a autopeça funcione perfeitamente durante um período de tempo contínuo, deve comprar produtos de fabricantes de confiança. Os coletores de admissão de alta qualidade são apresentados na gama de Bosch, Vaico, Metzger, Pierburg e outras marcas.

O componente deve ser selecionado de acordo com o tipo, a capacidade e a potência do motor. O tipo de válvula instalada de controlo de ar ao ralenti é um importante critério de seleção. Além disso, precisa prestar atenção ao volume total do coletor, o recetor e o diâmetro e comprimento dos tubos, fornecido pelo recetor para o bloco de cilindro.