Coletor de admissão: substituição e seleção

Quando e porque é necessário substituir o coletor de admissão

Os fabricantes não limitam o tempo de vida útil desta autopeça por termos certos. A substituição do componente é executada pela sua deformação e, em caso de aparecimento de fissuras, buracos ou outros danos mecânicos, levando à violação de hermeticidade da unidade.

A peça pode deformar-se devido à influência contínua de altas temperaturas, por exemplo, às avarias no sistema de arrefecimento. O aparecimento de fissuras na peça pode ser causado por vibrações do motor. Além disso, danos e o deslocamento do coletor são o resultado comum da instalação imprópria.

Os defeitos do componente será indicados pelos seguintes sinais: redução da potência e instável rpm do motor, aumento do consumo de combustível, agravamento da dinâmica de aceleração e vibração do motor ao ralenti. Além disso, a avaria do coletor de admissão pode surgir com um som de zumbido do funcionamento do motor.

A substituição da peça deve ser realizada numa estação de serviço. Este procedimento pressupõe o trabalho com a parte eletrónica do automóvel, que exige um conhecimento especial. Em particular, precisará desmontar o sensor do acelerador, em alguns casos – os injetores de combustível. A substituição das vedações é executada durante a instalação do novo componente para garantir a hermeticidade da unidade. Além disso, é recomendável limpar o acelerador – para que possa prolongar o seu tempo de vida útil.

Como selecionar o coletor de admissão

Materiais duráveis resistentes à vibração e ao calor são usados para a fabricação dessas peças de automóveis.