Encontre Correia dentada :

É estritamente proibido substituir a correia dentada por conta própria. Mesmo pequenos erros durante a instalação, especialmente em motores que funcionam a combustível diesel, podem causar a avaria do motor. Durante a instalação de uma correia nova, vai precisar de equipamento profissional: chaves ingleses, cavilhas para a cambota e eixo de comando, e outras ferramentas. Os rolos e bomba de água devem ser substituídos em conjunto com a correia dentada. Para instalar corretamente os componentes do mecanismo de distribuição, precisa de ter bastante conhecimento na estrutura de carros de todas as marcas, já que o procedimento da peça, por exemplo, para motores de 8 válvulas e 16 válvulas, pode diferir. Após a instalação de componentes do sistema de distribuição precisa obrigatoriamente de verificar o ângulo de sincronização da cames e eixo de comando, assim como o tensionamento da correia. Caso contrário, as válvulas e pistões do motor podem ser deformados.

Para o seu carro precisa de selecionar as correias dentadas com especificações precisamente iguais aos parâmetros do equipamento original. Caso contrário, é impossível assegurar a instalação correta e o consequente funcionamento dos elementos do mecanismo de distribuição. Durante a seleção do componente, dê preferência a produtos de fabricantes reconhecidos como Bosch, Continental, Dayco, Gates, Japanparts, Metzger, Ruville. Os seus produtos são muito populares entre donos de carros em todo o mundo há muitos anos, e destacam-se pela fiabilidade e durabilidade. Por exemplo, segundo o parecer do fabricante, as correias da Gates ou Continental podem durar mais de 120 000 quilómetros em caso de cumprimento das condições operacionais.

Por regra, a correia dentada deve ser substituída a cada 80 000 - 100 000 quilómetros. Contudo, se a peça for montada incorretamente, o motor do carro funciona em condições de cargas elevadas, as polias estão desalinhadas, então, a substituição da correia e outros elementos do mecanismo de distribuição podem tornar-se necessária bastante mais cedo. A vida útil da peça depende bastante da qualidade da sua produção. A avaria prematura dos componentes também pode ser causada pelo fim do período de armazenamento das peças, que é, em média, 5 anos.