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Veio de transmissão Ford Ranger mk2 3.0 TDCi 156 cv Diesel

ZETA-ERRE ZR12701 Veio de transmissão FORD Ranger (ET) 3.0 TDCi Diesel 156 cv 2012 preço
ZETA-ERRE ZR12701
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  • condição: Completamente novo
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ZETA-ERRE ZR12702 Eixo de transmissão Ford Ranger mk2 3.0 TDCi Diesel 156 cv 2010 preço
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Número de artigo: ZR12702
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  • Dentado exterior do lado da roda: 28
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  • Diâmetro [mm]: 88
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  • Dentado exterior do lado da roda: 26
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  • Tipo de caixa de velocidades: Caixa de velocidades manual
  • Número de dentes do anel do ABS: 44
  • Número de fabrico: NPW-MZ-072
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Veio de transmissão NTY NPW-FR-088 Eixo dianteiro, lado esquerdo
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  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado esquerdo
  • Dentado exterior do lado da roda: 28
  • Dentado exterior do lado do diferencial: 29
  • Número de fabrico: NPW-FR-088
  • Número de dentes 1: 28
  • Número de dentes 2: 29
  • Peso bruto [kg]: 8,420
  • condição: Completamente novo
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Veio de transmissão SKF VKJC1896 580mm
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  • Comprimento (mm): 580
  • Dentado exterior do lado da roda: 28
  • Diâmetro da articulação do lado da roda [mm]: 95
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  • Diâmetro do anel de vedação [mm]: 61
  • Medida da rosca: M24x1.5
  • Dentado int. lado diferencial, ligação à cx. de velocidades: 29
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  • condição: Completamente novo
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  • Dentado exterior do lado da roda: 28
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  • Diâmetro do rolete trípode [mm]: 46,8
  • Veio primário: sem anel ABS
  • Produto para o lado oposto: 502593
  • Peso líquido [kg]: 7,79
  • condição: Completamente novo
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  • Comprimento (mm): 609
  • Dentado exterior do lado da roda: 28
  • Dentado exterior do lado do diferencial: 29
  • Medida da rosca: M24X1,5
  • Número de informação técnica: TPE
  • condição: Completamente novo
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Veio de transmissão ERA Benelux DA118382 Eixo dianteiro, lado direito, 590mm
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  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado direito
  • Comprimento (mm): 590
  • Dentado exterior do lado da roda: 26
  • Dentado exterior do lado do diferencial: 26
  • Número de dentes do anel do ABS: 44
  • condição: Recondicionado
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Veio de transmissão ERA Benelux DA117071 Eixo dianteiro, lado esquerdo, 610mm
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  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado esquerdo
  • Comprimento (mm): 610
  • Dentado exterior do lado da roda: 28
  • Dentado exterior do lado do diferencial: 29
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Veio de transmissão BSG BSG30-350-028 Eixo dianteiro, lado direito, 567mm
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  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado direito
  • Comprimento (mm): 567
  • Dentado exterior do lado da roda: 28
  • Dentado exterior do lado do diferencial: 28
  • N.º de componente: BSG 30-350-028
  • condição: Completamente novo
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FEBEST 0512-BT50LH para Ranger ET 3.0TDCi MD30DITC 115 kW Diesel
Número de artigo: 0512-BT50LH
Veio de transmissão FEBEST 0512-BT50LH Eixo dianteiro, lado esquerdo, 356mm
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  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado esquerdo
  • Comprimento (mm): 356
  • Dentado exterior do lado da roda: 28
  • Dentado exterior do lado do diferencial: 28
  • Quantidade: 1
  • Largura da embalagem [cm]: 6,0
  • Altura da embalagem [cm]: 6,0
  • condição: Completamente novo
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Número de artigo: PNG73067
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  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado direito
  • Comprimento (mm): 581
  • Dentado exterior do lado da roda: 26
  • Dentado exterior do lado do diferencial: 26
  • Número de dentes do anel do ABS: 44
  • Diâmetro do anel do ABS [mm]: 44
  • Diâmetro 2 [mm]: 87,2
  • Diâmetro 1 [mm]: 89,6
  • Dentado int. lado diferencial, ligação veio de união: 26
  • condição: Completamente novo
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  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado esquerdo
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  • Dentado exterior do lado da roda: 28
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  • Número de dentes do anel do ABS: 44
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Veio de transmissão NTY NPW-MZ-090 Eixo dianteiro, lado direito, 583mm, Caixa de velocidades manual, Caixa de velocidades automática
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  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado direito
  • Comprimento (mm): 583
  • Dentado exterior do lado da roda: 28
  • Dentado exterior do lado do diferencial: 30
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  • Pagar com Visa Eixo de transmissão Ford Ranger mk2 3.0TDCi MD30DITC (156 cv / 115 kW)
  • Pagar com Mastercard Ford Ranger mk2 3.0 TDCi MD30DITC 156 cv Eixo de transmissão
  • Pagar com Transferência bancária Ford Ranger mk2 3.0 TDCi MD30DITC 156 cv Diesel Semi eixo transmissão