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O que precisa de saber sobre a substituição das mangueiras do veículo: limite da vida útil, avarias comuns e os seus sinais de aviso, dicas e recomendações

Normalmente, os fabricantes não especificam a vida útil exata das mangueiras do carro. Estas peças requerem substituição se surgirem defeitos como deformações, fissuras, amolgadelas e abrasão significativa na camada superior, corrosão do encaixe, degradação eletromagnética, danos térmicos, entupimento.

Odor a óleo queimado, líquido de arrefecimento, líquido de travagem ou combustível, consoante o sistema ao qual a peça danificada pertença, pode indicar uma anomalia nas mangueiras do automóvel. Também é possível que a eficiência do sistema correspondente piore. O diagnóstico do componente pressupõe a sua inspeção visual. Quaisquer anomalias ou vestígios de fugas, detetados durante a inspeção, indicam a necessidade de substituição da mangueira.

Se as mangueiras do sistema de direção, a mangueira do combustível, o tubo de entrada de ar, a mangueira da embraiagem ou qualquer outra peça semelhante for ser substituída, os passos de desmontar a peça antiga e desmontagem de uma nova são diferentes. A substituição dos componentes está diretamente ligada à segurança de condução do veículo, motivo pelo qual este procedimento deve ser confiado a especialistas de uma oficina.

Durante a instalação das mangueiras, se for o tubo do filtro de ar, a mangueira do óleo ou outras, não devem ser colocados nenhuns lubrificantes ou compostos vedantes. Isto é importante para observar o binário de aperto adequado das ligações, e, consequentemente, a instalação correta do componente no sistema. Os compostos anticorrosivos protetores apenas podem ser utilizados após a instalação das mangueiras.