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O que precisa de saber sobre a mangueira do servo freio a vácuo: limite da vida útil, avarias comuns e os seus sinais de aviso, dicas e recomendações

A mangueira do servo freio a vácuo não tem um limite da vida útil específico. A substituição da peça é maioritariamente efetuada devido ao seu rasgar, deformação ou fissuração.

O principal sinal de avaria da mangueira é um silvar do servo a vácuo. Além de que, com esta avaria, a resistência do pedal do travão aumenta. Adicionalmente, com o rasgar ou danificar da mangueira, ocorre o funcionamento instável do motor a altas rotações e são percetíveis vibrações no habitáculo ao travar.

Para um diagnóstico detalhado é recomendável dirigir-se a uma oficina, uma vez que o serviço de elementos do sistema de travagem requerer uma elevada precisão. Os especialistas vão desmontar o servo a vácuo, inspecionar os seus elementos e verificar a hermeticidade de todo o sistema de travagem.

Também é recomendado substituir a mangueira do servo freio a vácuo numa oficina. A instalação incorreta dos elementos do sistema de travagem pode levar ao seu funcionamento incorreto, algo que pode custar vidas.