25-3244
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-45%
do que o PVPR de
163,59 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 13, 12, 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Número de furos roscados: 3
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: -5,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 238
- Medida da rosca: M10x1.5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 56
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 35
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 56
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
-58%
do que o PVPR de
270,00 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Linha de produtos: NEW ORIGINAL PART
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 64
- Número de furos roscados: 1
- Borne: NO
- Posição/grau: R 55
- Peso [kg]: 2,99
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
-32%
do que o PVPR de
94,14 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 0,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Qualidade: PREMIUM LINE
- Peça de substituição sem depósito
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
-66%
do que o PVPR de
241,00 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Linha de produtos: NEW ORIGINAL PART
- Potência do motor de arranque (kW): 1,3
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 64
- Número de furos roscados: 1
- Borne: NO
- Posição/grau: R 75
- Peso [kg]: 2,85
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
-50%
do que o PVPR de
290,35 €
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 2,5
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 82
- Número de furos roscados: 3
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 22,9
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 244
- Medida da rosca: M8x1.25
- Medida da rosca 1: M8x1.25
- Medida da rosca 2: M8x1.25
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 53
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
-27%
do que o PVPR de
133,77 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Qualidade: PREMIUM LINE
- Peça de substituição sem depósito
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
-50%
do que o PVPR de
135,15 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 0,9
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 62
- Número de furos roscados: 1
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: -5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 215
- Diâmetro do furo [mm]: 9
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
- Medida da rosca 2: M8x1.25
- Ângulo de fixação [graus]: 55
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 145
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 55
- condição: Recondicionado
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-55%
do que o PVPR de
65,19 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Comprimento (mm): 141,000
- Artigo complementar / informação complementar 2: casquilho do cilindro lubrificado
- Diâmetro: 88,000
- Diâmetro do cilindro [mm]: 83
- Diâmetro da flange [mm]: 97,000
- Número de referência do acessório recomendado: 1 NB O-Ring HR566
- Tratamento: rectificado
- Camisa de cilindro: sem anel de camisa do cilindro
- Largura [mm]: 95,130
- condição: Completamente novo
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41,52 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Comprimento (mm): 128,000
- Artigo complementar / informação complementar 2: casquilho do cilindro seco
- Diâmetro: 73,800
- Diâmetro do cilindro [mm]: 70,8
- Diâmetro da flange [mm]: 75,000
- Tratamento: Semi
- Camisa de cilindro: sem anel de camisa do cilindro
- Largura [mm]: 5,000
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 0,9
- Tensão [V]: 12
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 68
- Borne: NO
- Posição/grau: L 75
- Peso [kg]: 2,96
- Número de dentes 1: 9
- Número de dentes 2: 10
- peça sobressalente remanufaturada (REMAN)
- Peça de substituição sem depósito
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 0,8
- Tensão [V]: 12
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
Peças para
