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inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 14
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Código de identificação do tipo de conector: 0337
- Borne: Pin "30" M8 B+, Pin "50" Plug
- Restrição do fabricante: Always Cross by OE
- Peso líquido [kg]: 3,98
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 14
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 70,6
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 14
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 4
- Peça de troca
- Equipamento do veículo: para veículos com função "start/stop"
- Peso [kg]: 4,545
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 14
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Versão: 256633V
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 14
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 70,6
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: Valeo New
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,30h,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 20,47
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 214
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 33
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 33
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 21
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 233
- Medida da rosca: M10X1,5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 90
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 80
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 90
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: mittig
- Posição original do pinhão [mm]: 21
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 234
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus] 0
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 90
- Ângulo do orifício de fixação [graus] 0
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 30,30h,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 21
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 241
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 30
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 1
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 25,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 198
- Medida da rosca: M10
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 52
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 1
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 24,86
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 199
- Medida da rosca: M10
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11,5
- Ângulo de fixação [graus]: 52
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 52
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 52
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 73,8
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus] 0
- condição: Completamente novo
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Peças para
