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inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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- Número de motor TECDOC: M47 D20 (204D4)
- Ano de fabrico a partir de: 09/2005
- Ano de fabrico até: 08/2007
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: mittig
- Posição original do pinhão [mm]: 21
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 234
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus] 0
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 90
- Ângulo do orifício de fixação [graus] 0
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
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- Restrição do fabricante: BOSCH
- Ano de fabrico até: 09/2007
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Qualidade: PREMIUM LINE
- Peça de substituição sem depósito
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Código do motor: M47D204D4
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 22
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, envio gratuito
-
- Equipamento do veículo: para veículos sem função "start/stop"
- Código do motor: N47D20C
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 69
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 8
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
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-
- Código do motor: N47D20C
- Peça nova
- Equipamento do veículo: para veículos com função "start/stop"
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 69,0
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: +45
- condição: Completamente novo
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- Código do motor: N47
- Equipamento do veículo: para veículos sem função "start/stop"
- Potência do motor de arranque (kW): 2,0
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Diâmetro da flange [mm]: 69
- condição: Recondicionado
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-
- Número de motor TECDOC: N47 D20 C
- Ano de fabrico a partir de: 03/2011
- Ano de fabrico até: 05/2012
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 69
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 5,1
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 241
- Diâmetro do furo [mm]: 9
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
- Ø do furo 3 [mm]: 9
- Ângulo de fixação [graus]: 45
- Ângulo da abertura da garra [graus] 0
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 45
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Código do motor: M47
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 69
- Código de identificação do tipo de conector: 30-50
- Posição original do pinhão [mm]: 5
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 69
- Código de identificação do tipo de conector: 30-50
- Posição original do pinhão [mm]: 6
- opcional
- Kit de reparação alternativo: 220874
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,60
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Número de furos roscados: 2
- Código de identificação do tipo de conector: CPS0070
- Borne: M8
- Restrição do fabricante: VALEO
- Fabricante: BMW
- condição: Completamente novo
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- Equipamento do veículo: para veículos com função "start/stop"
- Número de motor TECDOC: N47 D20 A, N47 D20 C
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 69
- Código de identificação do tipo de conector: 0274
- Borne: Pin "30" M8 B+, Pin "50" M6
- Comprimento 3 [mm]: 17,0, 17
- Peso líquido [kg]: 3,8
- condição: Recondicionado
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Peças para
