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Vedações da haste da válvula: substituição e seleção

Quando e porque é necessário a substituição das vedações da haste da válvula

O limite da vida útil das vedações da haste da válvula é de 150.000-200.000 quilómetros de quilometragem. Os componentes devem ser substituídos em caso de perda de elasticidade da borracha, da sua delaminação da base. O desgaste acelerado das peças ocorre devido ao uso de óleo de motor de má qualidade, falta de óleo ou superaquecimento do motor.

Pode detetar que as vedações da haste da válvula estão com desgaste por alguns sinais: o consumo excessivo de óleo é percetível, saída de fumo azulado do tubo de escape aquando da pressão do pedal de acelerador, aparecimento de óleo na rosca das velas de ignição.

As vedações da haste da válvula são substituídas por um kit. O procedimento é realizado numa oficina, dado que os trabalhos de manutenção do motor exigem alta qualificação. Além disso, é usada uma ferramenta especial para desmontar as válvulas e vedações da haste durante a substituição dos componentes. Ao executar isso, é necessário instalar uma nova vedação de óleo da árvore de cames, uma junta da tampa da válvula e um o-ring do distribuidor de ignição.

Como selecionar as vedações da haste da válvula

Pelo material de produção, existem vedações da haste da válvula feitas de borracha fluorada e borracha de acrilato. Esses materiais oferecem elevado grau de vedação e não perdem as suas características operacionais em contacto regular com lubrificantes.

A remoção eficiente dos excessos de óleo durante a operação da válvula, e a prevenção da entrada na câmara de combustão pode ser realizada por vedações da haste da válvula de alta qualidade de apenas fabricantes de renome. Estas são empresas tais como Ajusa, JP Group, Goetze, Febi Bilstein, Topran e outras.

Durante a seleção dos componentes dê preferência aos recomendados pelo fabricante para automóveis de determinado modelo, configuração e ano de fabrico. Neste caso, as vedações da haste da válvula vão encaixar-se pelos diâmetros internos e externos e pela forma da superfície interna. Também a espessura das paredes, que é definida pela construção das mangas guia da válvula, não é menos importante.