Válvula de escape para automóvel
Válvula de drenagem - Encontre as suas peças de automóveis
As informações sobre o Válvula de escape
O que precisa de saber sobre a válvula de escape: limite da vida útil, avarias comuns e os seus sinais de aviso, dicas e recomendações
A válvula de escape não tem uma vida útil precisa. O tempo de funcionamento da peça depende da qualidade do óleo utilizado e também se é utilizado combustível com índice de octano adequado. A substituição da válvula de escape dos gases residuais é realizada em caso de esgotamento e consequente aparecimento de cisalhas e fissuras.
A presença de uma anomalia da válvula de escape é indicada pelo funcionamento instável e ruído específico no motor, puxões do carro ao pressionar o pedal de acelerador, perda de potência do motor e etc.
Pode ser realizado um diagnóstico preciso do estado da peça por especialistas numa oficina.
Também é aconselhável substituir a válvula de escape queimada numa oficina. A montagem incorreta do motor pode levar a reparações dispendiosas ou substituição total. Pode ser necessária a instalação de um novo vedante do óleo da válvula, manga ou suporte em simultâneo com a válvula de escape, algo a ser decidido por especialista da oficina automóvel após uma inspeção visual.
Válvula de escape a uma taxa fácil: Top peças
- Comprimento (mm) 100,500
- Material Bimetal, Aço cromo-manganeso-níquel
- Diâmetro do prato da válvula [mm] 26,000
- Diâmetro da haste da válvula [mm] 6,000
- Ângulo da sede da válvula [graus] 45
- Material da haste da válvula Aço cromo-silício
- condição Completamente novo
- Diâmetro do prato da válvula [mm] 29,9
- Diâmetro da haste da válvula [mm] 6
- Comprimento (mm) 103,8
- Número de estrias 3
- condição Completamente novo
- Diâmetro do prato da válvula [mm] 32
- Diâmetro da haste da válvula [mm] 8
- Comprimento (mm) 108,7
- Ângulo da sede da válvula [graus] 45
- Artigo complementar/informação complementar 2 Haste da válvula cromada
- Material Bimetal
- Material do prato da válvula Aço cromo-manganeso-níquel
- Material da haste da válvula Aço cromo-silício
- Técnica de ligação I
- condição Completamente novo
- Diâmetro do prato da válvula [mm] 27,5
- Diâmetro da haste da válvula [mm] 5,5
- Comprimento (mm) 95,5
- Ângulo da sede da válvula [graus] 45
- Artigo complementar/informação complementar 2 Haste da válvula cromada
- Material Aço cromo-manganeso-níquel
- Técnica de ligação I
- condição Completamente novo
- Comprimento (mm) 109,2
- Diâmetro da haste da válvula [mm] 6
- Diâmetro do prato da válvula [mm] 21,9
- Ângulo da sede da válvula [graus] 45
- Material Bimetal
- Artigo complementar/informação complementar 2 Haste da válvula cromada
- Material do prato da válvula Aço cromo-manganeso-níquel
- Material da haste da válvula Aço cromo-silício
- condição Completamente novo
- Comprimento (mm) 104,300
- Material Aço cromo-manganeso-níquel
- Artigo complementar/informação complementar 2 Haste da válvula cromada
- Diâmetro do prato da válvula [mm] 24,500
- Diâmetro da haste da válvula [mm] 6,000
- Ângulo da sede da válvula [graus] 45
- condição Completamente novo
- Diâmetro do prato da válvula [mm] 28
- Diâmetro da haste da válvula [mm] 6
- Comprimento (mm) 102
- Ângulo da sede da válvula [graus] 45
- Artigo complementar/informação complementar 2 Haste da válvula cromada
- Material Bimetal
- Material do prato da válvula Aço cromo-manganeso-níquel
- Material da haste da válvula Aço cromo-silício
- Técnica de ligação I
- condição Completamente novo
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