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Válvula de escape para automóvel

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As informações sobre o Válvula de drenagem
O que precisa de saber sobre a válvula de escape: limite da vida útil, avarias comuns e os seus sinais de aviso, dicas e recomendações
A válvula de escape não tem uma vida útil precisa. O tempo de funcionamento da peça depende da qualidade do óleo utilizado e também se é utilizado combustível com índice de octano adequado. A substituição da válvula de escape dos gases residuais é realizada em caso de esgotamento e consequente aparecimento de cisalhas e fissuras.
A presença de uma anomalia da válvula de escape é indicada pelo funcionamento instável e ruído específico no motor, puxões do carro ao pressionar o pedal de acelerador, perda de potência do motor e etc.
Pode ser realizado um diagnóstico preciso do estado da peça por especialistas numa oficina. É necessário retirar a cabeça do cilindro, um processo bastante trabalhoso, que requer habilidade em serviços de motor. Os funcionários de uma oficina verificam os cilindros com recurso a um manómetro de pressão e determinam com precisão que válvula exata avariou.
Também é aconselhável substituir a válvula de escape queimada numa oficina. A montagem incorreta do motor pode levar a reparações dispendiosas ou substituição total. Pode ser necessária a instalação de um novo vedante do óleo da válvula, manga ou suporte em simultâneo com a válvula de escape, algo a ser decidido por especialista da oficina automóvel após uma inspeção visual.
Melhores produtos: Válvula de escape
- Comprimento (mm): 104,5
- Diâmetro do prato da válvula [mm]: 24,54
- Número de nervuras/de furos: 1
- Peso [kg]: 0,05
- para número OE: 0949.C5
- condição: Completamente novo

- Diâmetro do prato da válvula [mm]: 26
- Diâmetro da haste da válvula [mm]: 5
- Comprimento (mm): 110,1
- Ângulo da sede da válvula [graus]: 45
- Artigo complementar / informação complementar 2: Haste da válvula cromada
- Material: Aço cromo-manganeso-níquel
- Técnica de ligação: I
- condição: Completamente novo
- Artigo complementar / informação complementar 2: Haste da válvula cromada
- Comprimento (mm): 104,3
- Diâmetro da haste da válvula [mm]: 6
- Diâmetro do prato da válvula [mm]: 24,5
- Material: Aço cromo-manganeso-níquel
- Ângulo da sede da válvula [graus]: 45
- condição: Completamente novo

- Diâmetro do prato da válvula [mm]: 27,5
- Diâmetro da haste da válvula [mm]: 5,5
- Comprimento (mm): 95,5
- Ângulo da sede da válvula [graus]: 45
- Artigo complementar / informação complementar 2: Haste da válvula cromada
- Material: Aço cromo-manganeso-níquel
- Técnica de ligação: I
- condição: Completamente novo

- Comprimento (mm): 104,4
- Diâmetro da haste da válvula [mm]: 6
- Diâmetro do prato da válvula [mm]: 24,5
- Ângulo da sede da válvula [graus]: 45
- condição: Completamente novo
- Comprimento (mm): 112,5
- Ângulo da sede da válvula [graus]: 45
- Diâmetro do prato da válvula [mm]: 29,2
- Diâmetro da haste da válvula [mm]: 6,96
- Número de nervuras/de furos: 1
- Peso [kg]: 0,08
- condição: Completamente novo
- Lado de montagem: Lado do escape
- Diâmetro do prato da válvula [mm]: 29,2
- Diâmetro da haste da válvula [mm]: 7,0
- Comprimento (mm): 112,6
- Ângulo da sede da válvula [graus]: 45,0
- Material do prato da válvula: Aço cromo-manganeso-níquel
- Superfície: cromado
- Altura da embalagem [cm]: 14,00
- Comprimento da embalagem [cm]: 4,2
- Largura da embalagem [cm]: 4,20
- Peso líquido [g]: 60
- condição: Completamente novo

- Comprimento (mm): 112,6
- Diâmetro da haste da válvula [mm]: 7
- Diâmetro do prato da válvula [mm]: 29,2
- Ângulo da sede da válvula [graus]: 45
- Material: Aço cromo-manganeso-níquel
- Artigo complementar / informação complementar 2: Haste da válvula cromada
- Lado de montagem: Lado do escape
- condição: Completamente novo
- Comprimento (mm): 101,1
- Diâmetro da haste da válvula [mm]: 5,5
- Diâmetro do prato da válvula [mm]: 24,4
- Ângulo da sede da válvula [graus]: 45
- condição: Completamente novo

- Diâmetro do prato da válvula [mm]: 25,1
- Diâmetro da haste da válvula [mm]: 5
- Ângulo da sede da válvula [graus]: 45
- Material: Aço cromo-manganeso-níquel
- Lado de montagem: Lado do escape
- condição: Completamente novo