As informações sobre o Vela de Ignição

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Quais as melhores velas para o seu carro?

  • De forma a seleccionar as melhores velas da ignição para o seu carro, foque-se na reputação da marca e a sua popularidade. Prefira marcas como a Denso, NGK, Febi, Bilstein, Champion, Vemo, Bosch. As velas de ignição destes fabricantes são notáveis pela sua elevada qualidade, fiabilidade, durabilidade e são também capazes de assegurar o funcionamento sem falhas do motor do seu carro.
  • É também importante seleccionar peças de acordo com os requisitos técnicos do veículo e as suas condições de utilização. As velas de ignição de irídio ou platina serão excelentes para o injector, já que se caracterizam pela longa vida útil e eficácia. As velas especiais com um revestimento protector adicional, uma folga da vela menor, e indicadas para suportar temperaturas mais elevadas são melhores para os carros a gás.

O que é a folga das velas de ignição para os motores a gás? Em que medida diferem das velas para os motores a gasolina?

A principal diferença entre as velas de ignição para motores a gasolina e gás reside no tamanho da folga, a gama de calor e a espessura do eléctrodo. A mistura de combustível dos motores a gás arde a uma temperatura mais elevada, e é por isso que para o seu adequado funcionamento se recomenda a utilização de velas de ignição com maior gama de temperatura, do que para os motores de injecção. De forma a reduzir o risco de falha no arranque, estas velas têm folgas menores e o eléctrodo é mais finl. Na maioria dos casos são utilizados metais preciosos para o seu fabrico, já que as velas de platina ou irídio suportam cargas mais elevadas. Durante a selecção dos componentes, é necessário especificar quais as velas utilizadas no seu carro, porque alguns parâmetros, por exemplo as folgas e as dimensões , devem ser exactamente iguais às especificadas nos requisitos técnicos da viatura.

Como verificar as velas em casa?

  • De forma a verificar as velas de ignição sem ajuda, em primeiro lugar deve assegurar-se que os cabos de alta voltagem não têm qualquer tipo de quebra utilizando um multímetro. Para o fazer, ligue o dispositivo no modo “ohmímetro”, ligue as pontas às extremidades do cabo e meça a resistência. Compare o valor obtido com os valores inscritos no isolamento do cabo. Normalmente os componentes funcionais têm uma resistência de 3,5 a 10 kOhms. Se não existir uma ruptura no cabo, pode continuar a verificar a funcionalidade das velas de ignição.
  • A verificação do estado funcional das velas em casa reside na sua inspecção visual. Para o fazer necessita de desaparafusá-las dos seus locais de instalação e examiná-las: fuligem na superfície, deformação e danos mecânicos podem indicar defeitos das peças. Se durante a inspecção visual não encontrar danos visíveis, mas as velas continuam a não produzir chispa, deve levar a cabo um diagnóstico mais minucioso, incluindo de todo o sistema de ignição, incluindo a bobina, o detonador e outros componentes.

Quando é necessário substituir as velas de ignição?

As velas de ignição de cobre-níquel devem ser substituídas após 20.000 a 30.000 quilómetros, as de irídio e platina após 60.000 a 120.000. Mas se utilizar combustível de má qualidade no seu carro, o sistema de ventilação da cambota ou o sistema de fornecimento de combustível podem ficar operacionais, os componentes podem avarias mais cedo. Por norma, pode aperceber-se da altura da substituição ou limpeza das velas pelo consumo excessivo de combustível, pela diminuição da potência do motor ou o seu arranque difícil, e pelos solavancos durante a condução. Se notou apenas um destes sinais, é necessário levar a cabo o diagnóstico das velas de ignição o mais rapidamente possível.

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Vela de ignição | BOSCH 0 242 232 502 Número do artigo: 0 242 232 502
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Vela de ignição 14mm, 3mm, 0,8mm (BOSCH, 0 242 235 663)
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Vela de ignição 1,00mm (RIDEX, 686S0018)
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  • Peso [kg] 0,048
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Vela de ignição 14mm, 3mm, 0,8mm (BOSCH, 0 242 240 592)
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