O que precisa de saber sobre a substituição do volante do motor: limite da vida útil, avarias comuns e os seus sinais de aviso, dicas e recomendações

O volante do motor não tem uma vida útil específica. O limite da vida útil do componente depende do seu tipo, de uma massa ou bimassa, e das condições de operação do carro. Os volantes bimassa, por regra, desgastam-se mais rápido. Caso sejam detetadas anomalias no anel dentado, desgaste da superfície de fricção, violação da integridade da carcaça da flange da cambota ou anomalias na rosca, o componente deve ser substituído.

Ruídos estranhos durante o arranque do motor indicam anomalias: chiar e chocalhar, etc. Outro sinal de avaria do volante do motor é o funcionamento instável do motor a baixas rotações.

Por regra, o diagnóstico é realizado numa oficina por ser necessário desmontar a caixa de velocidades, que precisa de equipamento específico e habilidades profissionais. A examinação permite descobrir os primeiros sinais de desgaste: rutura ou abrasão do anel dentado, fissuras, roturas, aparecimento de cores de oxidação.