Disco de travão DELPHI BG4062 300x16mm, 5, cheio
Número de artigo: BG4062
Disco de travão DELPHI BG4062
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- Diâmetro: 300
- Tipo de disco de travão: cheio
- Número de furos: 5
- Espessura do disco de travão: 16
- Espessura mínima [mm]: 14,2
- Diâmetro de centragem [mm]: 79
- Altura: 80
- Superfície: oleado
- Marca de conformidade: E1 90R-02C0967/2549
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
Discos de travão 300x16mm, 5, cheio (DELPHI BG4062)
apto para CITROËN, FIAT, PEUGEOT
61,49 €
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- Diâmetro: 299,7
- Tipo de disco de travão: cheio
- Número de furos: 5
- Círculo de furos Ø [mm]: 130
- Espessura do disco de travão: 16
- Espessura mínima [mm]: 14,2
- Diâmetro de centragem [mm]: 79
- Altura: 80
- Superfície: oleado
- satisfaz a norma ECE: ECE-R90
- Diâmetro do furo até [mm]: 17,7
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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- Linha de produtos: Prime
- Diâmetro: 300
- Tipo de disco de travão: cheio
- Número de furos: 5
- Espessura do disco de travão: 16
- Espessura mínima [mm]: 14,2
- Diâmetro de centragem [mm]: 79
- Altura: 80
- Binário de aperto [Nm]: 160
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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- informação complementar: ORIGINAL Quality
- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro: 300
- Tipo de disco de travão: cheio
- Número de furos: 5
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 17,5
- Círculo de furos Ø [mm]: 130
- Espessura do disco de travão: 16
- Espessura mínima [mm]: 14,2
- Diâmetro de centragem [mm]: 79
- Altura: 80
- número de peças necessárias: 2
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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- Linha de produtos: COAT Z
- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro: 300
- Tipo de disco de travão: cheio
- N.º de furos da jante: 5
- Disposição/número de furos: 10/5
- Círculo de furos Ø [mm]: 130
- Espessura do disco de travão: 16
- Espessura mínima [mm]: 14,2
- Diâmetro de centragem [mm]: 79
- Altura: 80
- Peso [kg]: 7,8
- Superfície: revestido
- Marca de conformidade: ECE R90 APPROVED
- Tipo de homologação: permitido para veículos da classe M1/N1
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
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