Peças de automóveis
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-
Motor
- Óleo de motor ALPINA D3 Coupe (E92) 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Filtro de ar ALPINA D3 Coupe (E92) 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Filtro de combustível ALPINA D3 Coupe (E92) 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Filtro de óleo ALPINA D3 Coupe (E92) 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Injetores ALPINA D3 Coupe (E92) 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Turbo ALPINA D3 Coupe (E92) 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Volante do motor ALPINA D3 Coupe (E92) 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Bomba de água ALPINA D3 Coupe (E92) 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Junta da cabeça do motor ALPINA D3 Coupe (E92) 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Kit de corrente de distribuição ALPINA D3 Coupe (E92) 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Corrente de distribuição D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Anticongelante D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Velas incandescentes D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Válvula egr D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Termóstato D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Cabeçote D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Tubo do intercooler D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Bomba injetora D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Jogo de juntas cabeça do cilindro D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Junta de tapa de valvulas D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Jogo de juntas de cárter D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Corpo de borboleta D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Tampa de válvulas D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Segmentos do motor D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Jogo de juntas do motor D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Árvore de cames D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Parafuso de cabeçote D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Pistão D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Tuchos de motor D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Bomba de óleo D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Retentor de cambota D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Transmissor de pressão controlo dos gases de escape D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Capas de biela D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Temporizador de velas D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Cambota D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Junta de coletor de admissão D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Junta para turbo D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Kit de montagem, turbocompressor D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Chumaceira da cambota D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Bujão do carter D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Junta de injector D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Balancim D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Junta de coletor de escape D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Sensor do nível de óleo D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Filtro de ar desportivo D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Junta do cárter D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Retentor de válvula D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Válvula de escape D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Válvula de admissão D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Junta do cárter de comando D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Biela D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Retentor de radiador de óleo D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Guia de válvula D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Anel de bujão de carter D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Tampa de óleo do motor D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Junta de água do radiador D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Junta, cárter do filtro de óleo D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Cabeça da biela e porca da biela D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Junta de bomba de água D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Junta, tampa do tubo de enchimento de óleo D3 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
- Óleos e fluidos
- Rolamentos
- Sensores, relés, unidades de controlo
- Sistema de amortecimento
- Sistema de ar condicionado
- Sistema de arrefecimento do motor
- Sistema de combustível
- Sistema de escape
- Sistema de ignição e incandescência
- Sistema de travagem
- Sistema elétrico
- Suspensão e braços
- Tubos e mangueiras
- Veio de transmissão e junta homocinética
Pistão ALPINA D3 Coupe (E92) 2.0 Bi-Turbo 214 cv Diesel
Número de artigo: 081 PI 00113 000
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- Código do motor: N47 D20 C
- Diâmetro do cilindro [mm]: 84
- Comprimento (mm): 73
- Altura da compressão [mm]: 47
- Comprimento do parafuso [mm]: 64
- Diâmetro do parafuso [mm]: 32
- Profundidade da cava 1 [mm]: 14,5
- Diâmetro da cava [mm]: 47,5
- trabalhado mecanicamente: com rebaixo/recorte para pulverizador de óleo
- Superfície: revestido
- Artigo complementar / informação complementar 2: com suporte de segmentos, com canal de refrigeração
- Altura máxima do êmbolo [mm]: 9,1
- Número de produção: 84 L 190
- N.º de componente: 1. R 1.75, 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Peso líquido [g]: 851
- Comprimento da embalagem [cm]: 9,5
- Largura da embalagem [cm]: 9,50
- condição: Completamente novo
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Número de artigo: PI011800
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- Número de motor TECDOC: N47 D20 D
- Diâmetro do cilindro [mm]: 84
- Medida standard [STD]
- Comprimento (mm): 73
- Altura da compressão [mm]: 47
- Profundidade da cava 1 [mm]: 14,5
- Diâmetro do parafuso [mm]: 32
- Comprimento do parafuso [mm]: 64
- Artigo complementar / informação complementar: com segmentos
- Artigo complementar / informação complementar 2: com suporte de segmentos
- condição: Completamente novo
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184,86 €
153,68 €
inclui IVA de 23%, envio gratuito
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Detalhes
Número de artigo: 081 PI 00114 000
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- Código do motor: N47D20C
- Diâmetro do cilindro [mm]: 84
- Comprimento (mm): 66
- Altura da compressão [mm]: 42
- Comprimento do parafuso [mm]: 62
- Diâmetro do parafuso [mm]: 28
- Profundidade da cava 1 [mm]: 14,5
- Diâmetro da cava [mm]: 47,5
- trabalhado mecanicamente: com rebaixo/recorte para pulverizador de óleo
- Superfície: revestido
- Artigo complementar / informação complementar 2: com suporte de segmentos, com canal de refrigeração
- Altura máxima do êmbolo [mm]: 9
- Número de produção: 84 L 117
- N.º de componente: 1. R 1.75, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Altura da embalagem [cm]: 12,80
- Peso líquido [g]: 800
- Comprimento da embalagem [cm]: 9,5
- Largura da embalagem [cm]: 9,50
- condição: Completamente novo
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Número de artigo: 081 PI 00113 002
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- Código do motor: N47 D20 C
- Diâmetro do cilindro [mm]: 84,50
- Comprimento (mm): 73
- Altura da compressão [mm]: 47
- Comprimento do parafuso [mm]: 64
- Diâmetro do parafuso [mm]: 32
- Profundidade da cava 1 [mm]: 14,5
- Diâmetro da cava [mm]: 47,5
- trabalhado mecanicamente: com rebaixo/recorte para pulverizador de óleo
- Superfície: revestido
- Artigo complementar / informação complementar 2: com suporte de segmentos, com canal de refrigeração
- Altura máxima do êmbolo [mm]: 9,1
- Número de produção: 84 L 190
- N.º de componente: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Altura da embalagem [cm]: 12,80
- Comprimento da embalagem [cm]: 9,5
- Largura da embalagem [cm]: 9,50
- Peso líquido [g]: 950
- condição: Completamente novo
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Número de artigo: PI011801
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- Número de motor TECDOC: N47 D20 D
- Diâmetro do cilindro [mm]: 84,25
- Sobremedida [mm]: 0,25
- Comprimento (mm): 73
- Altura da compressão [mm]: 47
- Profundidade da cava 1 [mm]: 14,5
- Diâmetro do parafuso [mm]: 32
- Comprimento do parafuso [mm]: 64
- Artigo complementar / informação complementar: com segmentos
- Artigo complementar / informação complementar 2: com suporte de segmentos
- condição: Completamente novo
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77,54 €
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Número de artigo: PI011802
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- Número de motor TECDOC: N47 D20 D
- Diâmetro do cilindro [mm]: 84,5
- Sobremedida [mm]: 0,5
- Comprimento (mm): 73
- Altura da compressão [mm]: 47
- Profundidade da cava 1 [mm]: 14,5
- Diâmetro do parafuso [mm]: 32
- Comprimento do parafuso [mm]: 64
- Artigo complementar / informação complementar: com segmentos
- Artigo complementar / informação complementar 2: com suporte de segmentos
- condição: Completamente novo
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77,54 €
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Número de artigo: PK157-000
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- Número de motor TECDOC: N47 D20 D
- Artigo complementar / informação complementar 2: com canal de refrigeração
- Profundidade da cava 1 [mm]: 14,5
- Sobremedida [mm] 0
- Altura da compressão [mm]: 47
- Diâmetro do parafuso [mm]: 32
- Diâmetro da cava [mm]: 47,5
- Comprimento do parafuso [mm]: 64
- N.º de componente: PR11 (1.75/1.75/2.0)
- Medida standard [STD]
- Comprimento (mm): 73,00
- Diâmetro do furo [mm]: 84,00
- Folga do pistão [mm]: 0,04
- Ter em atenção as dimensões
- condição: Completamente novo
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Número de artigo: PK157-050
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- Número de motor TECDOC: N47 D20 D
- Artigo complementar / informação complementar 2: com canal de refrigeração
- Profundidade da cava 1 [mm]: 14,5
- Sobremedida [mm]: 0,5
- Altura da compressão [mm]: 47
- Diâmetro do parafuso [mm]: 32
- Diâmetro da cava [mm]: 47,5
- Comprimento do parafuso [mm]: 64
- N.º de componente: PR11 (1.75/1.75/2.0)
- Comprimento (mm): 73,00
- Diâmetro do furo [mm]: 84,50
- Folga do pistão [mm]: 0,04
- Ter em atenção as dimensões
- condição: Completamente novo
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Número de artigo: 081 PI 00113 001
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- Código do motor: N47 D20 C
- Diâmetro do cilindro [mm]: 84,25
- Comprimento (mm): 73
- Altura da compressão [mm]: 47
- Comprimento do parafuso [mm]: 64
- Diâmetro do parafuso [mm]: 32
- Profundidade da cava 1 [mm]: 14,5
- Diâmetro da cava [mm]: 47,5
- trabalhado mecanicamente: com rebaixo/recorte para pulverizador de óleo
- Superfície: revestido
- Artigo complementar / informação complementar 2: com suporte de segmentos, com canal de refrigeração
- Altura máxima do êmbolo [mm]: 9,1
- Número de produção: 84 L 190
- N.º de componente: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Altura da embalagem [cm]: 12,80
- Peso líquido [g]: 851
- Comprimento da embalagem [cm]: 9,5
- Largura da embalagem [cm]: 9,50
- condição: Completamente novo
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Número de artigo: 081 PI 00114 001
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- Código do motor: N47D20C
- Diâmetro do cilindro [mm]: 84,25
- Comprimento (mm): 66
- Altura da compressão [mm]: 42
- Comprimento do parafuso [mm]: 62
- Diâmetro do parafuso [mm]: 28
- Profundidade da cava 1 [mm]: 14,5
- Diâmetro da cava [mm]: 47,5
- trabalhado mecanicamente: com rebaixo/recorte para pulverizador de óleo
- Superfície: revestido
- Artigo complementar / informação complementar 2: com suporte de segmentos, com canal de refrigeração
- Altura máxima do êmbolo [mm]: 9
- Número de produção: 84 L 117
- N.º de componente: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Altura da embalagem [cm]: 12,80
- Peso líquido [g]: 710
- Comprimento da embalagem [cm]: 9,5
- Largura da embalagem [cm]: 9,50
- condição: Completamente novo
Mais
Número de artigo: 081 PI 00114 002
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- Código do motor: N47D20C
- Diâmetro do cilindro [mm]: 84,50
- Comprimento (mm): 66
- Altura da compressão [mm]: 42
- Comprimento do parafuso [mm]: 62
- Diâmetro do parafuso [mm]: 28
- Profundidade da cava 1 [mm]: 14,5
- Diâmetro da cava [mm]: 47,5
- trabalhado mecanicamente: com rebaixo/recorte para pulverizador de óleo
- Superfície: revestido
- Artigo complementar / informação complementar 2: com suporte de segmentos, com canal de refrigeração
- Altura máxima do êmbolo [mm]: 9
- Número de produção: 84 L 117
- N.º de componente: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Altura da embalagem [cm]: 12,80
- Peso líquido [g]: 850
- Comprimento da embalagem [cm]: 9,5
- Largura da embalagem [cm]: 9,50
- condição: Completamente novo
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Número de artigo: S5F07700004C
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- Diâmetro do espigão [mm]: 16x9x40,1
- Diâmetro do furo [mm]: 76.97
- Ano de fabrico a partir de: 2010
- Ano de fabrico até: 2023
- para fabricantes de motores: 4T
- Altura do pistão [mm]: 19.70
- Cilindrada (arredondada) [cc]: 250.00
- Quantidade de peças [unid.]: 2
- Tratamento: forjado
- Relação de regulação: 13.4:1
- Peso líquido [kg]: 0.18
- Tipo: Biconical (pin)
- Tipo de veículo: Moto, específico ao modelo
- condição: Completamente novo
Mais
128,77 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Não existe em stock
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