Peças de automóveis

Retentor de cambota Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 cv Gasolina/elétrico

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FEBI BILSTEIN 107668
Número de artigo: 107668
Retentor, cambota FEBI BILSTEIN 107668 do lado frontal, MVQ (borracha de silicone), 37mm
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  • Diâmetro interior [mm]: 37
  • Lado de montagem: do lado frontal
  • Material: MVQ (borracha de silicone)
  • Largura [mm]: 6
  • Peso [kg]: 0,011
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • para número OE: L3G6-10-602
  • Diâmetro: 50
  • condição: Completamente novo
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5,99 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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BLUE PRINT ADBP610368
Número de artigo: ADBP610368
Retentor, cambota BLUE PRINT ADBP610368 do lado frontal, MVQ (borracha de silicone), 37mm
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  • Diâmetro interior [mm]: 37
  • Lado de montagem: do lado frontal
  • Material: MVQ (borracha de silicone)
  • Largura [mm]: 6
  • Peso [kg]: 0,011
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Diâmetro: 50
  • condição: Completamente novo
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REINZ 81-42449-00
Número de artigo: 81-42449-00
Retentor, cambota REINZ 81-42449-00 do lado frontal, FPM (borracha de flúor), 37mm
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    • Lado de montagem: do lado frontal
    • Número de motor TECDOC: C20EDEF
  • Diâmetro interior [mm]: 37
  • Material: FPM (borracha de flúor)
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • Tipo de retentor: A SL
  • Altura: 6
  • Diâmetro: 50
  • condição: Completamente novo
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ELRING 649.250
Número de artigo: 649.250
Retentor, cambota ELRING 649.250 do lado frontal, FPM (borracha de flúor), 37mm
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  • Diâmetro interior [mm]: 37
  • Lado de montagem: do lado frontal
  • Material: FPM (borracha de flúor)
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • Tipo de retentor: AS OF
  • Guarda-pó: com lamela de proteção contra o pó
  • Altura: 6
  • Diâmetro: 50
  • Número da pauta aduaneira: 8484200000
  • condição: Completamente novo
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ELRING 023.631 Retentor de cambota FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid Gasolina/elétrico 190 cv 2015 preço
+ 2
ELRING 023.631
Número de artigo: 023.631
Retentor, cambota ELRING 023.631 do lado frontal, FPM (borracha de flúor), 37mm
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  • Diâmetro interior [mm]: 37
  • Lado de montagem: do lado frontal
  • Material: FPM (borracha de flúor)
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • Tipo de retentor: AS
  • Guarda-pó: com lamela de proteção contra o pó
  • Altura: 6
  • Diâmetro: 50
  • Número da pauta aduaneira: 8484200000
  • condição: Completamente novo
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11,49 €
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LCC TR1432 Retentor de cambota Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid Gasolina/elétrico 190 cv C20EDEF
Número de artigo: TR1432
Retentor, cambota LCC TR1432 do lado da caixa de velocidades, PTFE (politetrafluoretileno)
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  • Lado de montagem: do lado da caixa de velocidades
  • Material: PTFE (politetrafluoretileno)
  • Tipo de turbulência: turbilhão alternativo
  • Altura 1 [mm]: 13,5
  • Diâmetro exterior 2 [mm]: 175
  • Quantidade: 1
  • Diâmetro interior 2 [mm]: 88
  • Diâmetro: 188
  • condição: Completamente novo
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19,49 €
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DNJ ENGINE COMPONENTS TC432 Retentor de cambota FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid Gasolina/elétrico 190 cv 2013 preço
+ 2
DNJ ENGINE COMPONENTS TC432 Retentor de virabrequim FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid Gasolina/elétrico 190 cv C20EDEF
Número de artigo: TC432
Retentor, cambota DNJ ENGINE COMPONENTS TC432 do lado frontal, FPM (borracha de flúor), 37mm
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  • Diâmetro interior [mm]: 37
  • Lado de montagem: do lado frontal
  • Material: FPM (borracha de flúor)
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • Tipo de retentor: AS
  • Guarda-pó: com lamela de proteção contra o pó
  • Altura: 6
  • Diâmetro: 50
  • Número da pauta aduaneira: 8484200000
  • condição: Completamente novo
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23,99 €
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CORTECO 20034275B Retentor de cambota FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid Gasolina/elétrico 190 cv C20EDEF
Número de artigo: 20034275B
Retentor, cambota CORTECO 20034275B do lado da caixa de velocidades, PTFE (politetrafluoretileno), com casquilho de montagem
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  • Lado de montagem: do lado da caixa de velocidades
  • Material: PTFE (politetrafluoretileno)
  • Altura 1 [mm]: 13,5
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com casquilho de montagem
  • Diâmetro exterior 2 [mm]: 175
  • Diâmetro: 188
  • Diâmetro interior 2 [mm]: 88
  • condição: Completamente novo
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42,49 €
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REINZ 81-90012-00 Retentor de virabrequim Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid Gasolina/elétrico 190 cv C20EDEF
Número de artigo: 81-90012-00
Retentor, cambota REINZ 81-90012-00 do lado da caixa de velocidades, PTFE (politetrafluoretileno), com flange
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    • Lado de montagem: do lado da caixa de velocidades
    • Número de motor TECDOC: C20EDEF
  • Material: PTFE (politetrafluoretileno)
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com flange
  • condição: Completamente novo
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43,49 €
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ELRING 023.940 Retentor de cambota FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid Gasolina/elétrico 190 cv C20EDEF
Número de artigo: 023.940
Retentor, cambota ELRING 023.940 do lado da caixa de velocidades, PTFE (politetrafluoretileno), com casquilho de montagem, 88mm
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  • Diâmetro interior [mm]: 88
  • Lado de montagem: do lado da caixa de velocidades
  • Material: PTFE (politetrafluoretileno)
  • Tipo de turbulência: turbilhão à esquerda
  • Tipo de retentor: IWD
  • Guarda-pó: com lamela de proteção contra o pó
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com casquilho de montagem
  • Altura: 15
  • Observar a informação de montagem
  • Diâmetro: 180
  • Número da pauta aduaneira: 8409919990
  • condição: Completamente novo
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PAYEN LK5005 Retentor de cambota FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid Gasolina/elétrico 190 cv 2017 preço
+ 2
PAYEN LK5005 para C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 2.0 Plug-in Hybrid C20EDEF 140 kW Gasolina/elétrico
Número de artigo: LK5005
Retentor, cambota PAYEN LK5005 do lado da caixa de velocidades, PTFE (politetrafluoretileno), Cárter integrado, 88mm
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    • Lado de montagem: do lado da caixa de velocidades
    • Número de motor TECDOC: C20EDEF
  • Diâmetro interior [mm]: 88
  • Material: PTFE (politetrafluoretileno)
  • Tipo de turbulência: turbilhão à esquerda
  • Tipo de retentor: 841 SP
  • Altura: 150
  • Tipo de caixa: Cárter integrado
  • Observar a informação de montagem
  • Diâmetro: 188
  • condição: Completamente novo
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GLASER P77835-01 para C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 2.0 Plug-in Hybrid C20EDEF 140 kW Gasolina/elétrico
Número de artigo: P77835-01
Retentor, cambota GLASER P77835-01 do lado frontal, FPM (borracha de flúor), 37mm
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    • Lado de montagem: do lado frontal
    • Número de motor TECDOC: C20EDEF
  • Diâmetro interior [mm]: 37
  • Material: FPM (borracha de flúor)
  • Tipo de turbulência: turbilhão à direita
  • Tipo de retentor: A SL
  • Altura: 6
  • Diâmetro: 50
  • condição: Completamente novo
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7,49 €
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SWAG 83 10 7668 para C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 2.0 Plug-in Hybrid C20EDEF 140 kW Gasolina/elétrico
Número de artigo: 83 10 7668
Retentor, cambota SWAG 83107668 do lado frontal, 37mm
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  • Diâmetro interior [mm]: 37
  • Lado de montagem: do lado frontal
  • Largura [mm]: 6
  • Peso [kg]: 0,011
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Diâmetro: 50
  • condição: Completamente novo
Mais
9,49 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Não existe em stock
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GLASER P77365-01 para C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 2.0 Plug-in Hybrid C20EDEF 140 kW Gasolina/elétrico
Número de artigo: P77365-01
Retentor, cambota GLASER P77365-01 do lado da caixa de velocidades, PTFE (politetrafluoretileno), com flange
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    • Lado de montagem: do lado da caixa de velocidades
    • Número de motor TECDOC: C20EDEF
  • Material: PTFE (politetrafluoretileno)
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com flange
  • condição: Completamente novo
Mais
41,49 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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