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Injetor PEUGEOT 408 diesel e gasolina

Motor autopeças Peugeot
- Óleo do motor PEUGEOT
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- Junta da colaça PEUGEOT
- Corrente de distribuição PEUGEOT
- Válvula egr PEUGEOT
- Culaça PEUGEOT
- Tubo intercooler PEUGEOT
- Polia da cambota PEUGEOT
- Intercooler PEUGEOT
- Junta de tampa de valvula PEUGEOT
- Corpo de borboleta PEUGEOT
- Tampa de válvulas PEUGEOT
- Árvore de cames PEUGEOT
- Anéis do pistão PEUGEOT
- Coletor de admissão PEUGEOT
- Parafuso de cabeçote PEUGEOT
- Tuchos hidráulicos PEUGEOT
- Pistão PEUGEOT
- Bomba de óleo PEUGEOT
- Retentor de cambota PEUGEOT
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- Válvula de ventilação do cárter PEUGEOT
- Cárter do motor PEUGEOT
- Capas de biela PEUGEOT
- Cambota PEUGEOT
- Junta de coletor de admissão PEUGEOT
- Apoio da caixa de velocidades PEUGEOT
- Bujão do carter PEUGEOT
- Sensor nível do óleo do motor PEUGEOT
- Junta do cárter PEUGEOT
- Válvula de regulação do ralenti alimentação de ar PEUGEOT
- Retentor da haste de válvula PEUGEOT
- Válvula de escape PEUGEOT
- Vareta do óleo PEUGEOT
- Válvula de admissão PEUGEOT
- Tensor da corrente de distribuição PEUGEOT
- Anel de bujão de carter PEUGEOT
- Retentor da árvore de cames PEUGEOT
- Cabo do acelerador PEUGEOT
- Tampa de enchimento do óleo PEUGEOT
- Bloco do motor PEUGEOT
- Engrenagem PEUGEOT
- Juntas PEUGEOT
Mais
Melhores produtos: Injetor para PEUGEOT 408

inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Alimentação de combustível: Injeção directa
- Tipo de combustível: Gasolina
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
Número de artigo: ENT250621

inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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- Alimentação de combustível: Common Rail
- condição: Completamente novo
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inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Caudal estático a 3 bar, meio n-heptano [g/min]: 115,7
- Resistência [Ohm]: 12
- Tipo de combustível: Gasolina
- condição: Completamente novo
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inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Artigo complementar / informação complementar: com junta
- Número de referência do acessório recomendado: A2C59514036
- Observar as indicações do construtor do veículo
- Artigo complementar / informação complementar 2: É necessário adaptar/actualizar unidade de comando/software
- Comparar a peça antiga com a nova (especialmente n.º de OE)
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock

inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Tipo de combustível: Diesel
- Artigo complementar / informação complementar: com junta
- Número de referência do acessório recomendado: X11-800-002-004Z, X11-800-001-001Z
- Observar as indicações do construtor do veículo
- Comparar a peça antiga com a nova (especialmente n.º de OE)
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock

inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Caudal estático a 3 bar, meio n-heptano [g/min]: 670
- Resistência [Ohm]: 12
- Tipo de combustível: Gasolina
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Versão: Class 6
- Tipo de combustível: Diesel
- Artigo complementar / informação complementar: com junta
- Número de referência do acessório recomendado: X11-800-002-002Z, X11-800-001-003Z
- Observar as indicações do construtor do veículo
- Comparar a peça antiga com a nova (especialmente n.º de OE)
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock

inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Alimentação de combustível: Common Rail
- Artigo complementar / informação complementar 2: com retentor
- condição: Completamente novo
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inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Tipo de combustível: Diesel
- Artigo complementar / informação complementar: com junta
- Número de referência do acessório recomendado: A2C59514036
- Observar as indicações do construtor do veículo
- Artigo complementar / informação complementar 2: É necessário adaptar/actualizar unidade de comando/software
- Comparar a peça antiga com a nova (especialmente n.º de OE)
- condição: Completamente novo
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inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Caudal estático a 3 bar, meio n-heptano [g/min]: 75
- Resistência [Ohm]: 14,5
- Tipo de combustível: Gasolina
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock

inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Caudal estático a 3 bar, meio n-heptano [g/min]: 115,7
- Resistência [Ohm]: 14,5
- Tipo de combustível: Gasolina
- condição: Completamente novo
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Número de artigo: 0 430 211 114

inclui IVA de 23%, envio gratuito
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- Alimentação de combustível: Common Rail
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem retentor
- condição: Completamente novo
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- Quantidade: 4
- condição: Completamente novo
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- Restrição do fabricante: Mitsubishi
- para número OE: 1465A306
- Qualidade: OE specification
- Tipo de funcionamento: controlado eletricamente
- Peso [g]: 700
- Peso bruto [g]: 900
- artigo alternativo: -
- condição: Completamente novo
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- Peça de troca
- Alimentação de combustível: Common Rail
- Artigo complementar / informação complementar 2: com retentor
- condição: Recondicionado
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Número de artigo: 5641926
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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- Peça de troca
- Alimentação de combustível: Common Rail
- Artigo complementar / informação complementar 2: com retentor
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock

inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Caudal estático a 3 bar, meio n-heptano [g/min]: 115,5
- Resistência [Ohm]: 15,9
- Tipo de combustível: Gasolina
- condição: Completamente novo
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Número de artigo: 5641935
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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- Número da pauta aduaneira: 8409999990
- condição: Completamente novo
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- Alimentação de combustível: Common Rail
- Artigo complementar / informação complementar 2: com retentor
- condição: Completamente novo
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- Artigo complementar / informação complementar 2: com retentor
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Injector para PEUGEOT 408: preços de fabricantes populares:
Fabricante | Número de artigos | Preço mais baixo | Preço mais elevado |
---|---|---|---|
BOSCH | 2 | 78.49 | 96.49 |
DELPHI | 2 | 62.99 | 250.49 |
DENSO | 0 | 0 | 0 |
VALEO | 0 | 0 | 0 |
VDO | 1 | 230.49 | 230.49 |
MAGNETI MARELLI | 1 | 52.99 | 52.99 |
2
BOSCH
2
DELPHI
0
DENSO
0
VALEO
1
VDO
1
MAGNETI MARELLI
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