Peças de automóveis

Alternador LAND ROVER Range Rover Evoque (L551) 2.0 D165 4x4 163 cv Diesel

BV PSH 455.541.180.010
Número de artigo: 455.541.180.010
Alternador BV PSH 455.541.180.010 12V, 180A, B+ (M8), Ø 52,6 mm
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  • Corrente de carga do alternador [A]: 180
  • Tensão [V]: 12
  • Ø da polia [mm]: 52,6
  • Número de estrias: 6
  • Borne: B+ (M8)
  • Qualidade: +Line Original
  • Número de furos de fixação: 4
  • condição: Completamente novo
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BV PSH 455.541.180.281
Número de artigo: 455.541.180.281
Alternador BV PSH 455.541.180.281 12V, 180A, B+ (M8), Ø 52,6 mm
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  • Corrente de carga do alternador [A]: 180
  • Tensão [V]: 12
  • Ø da polia [mm]: 52,6
  • Número de estrias: 6
  • Borne: B+ (M8)
  • Qualidade: SEG New
  • Número de furos de fixação: 4
  • condição: Completamente novo
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BV PSH 455.539.230.280
Número de artigo: 455.539.230.280
Alternador BV PSH 455.539.230.280 12V, 230A, B+ (M8), Ø 53,1 mm
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  • Corrente de carga do alternador [A]: 230
  • Tensão [V]: 12
  • Ø da polia [mm]: 53,1
  • Número de estrias: 6
  • Borne: B+ (M8)
  • Qualidade: SEG New
  • Número de furos de fixação: 4
  • condição: Completamente novo
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BV PSH 455.541.180.018
Número de artigo: 455.541.180.018
Alternador BV PSH 455.541.180.018 12V, 180A, B+ (M8), Ø 51,0 mm
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  • Corrente de carga do alternador [A]: 180
  • Tensão [V]: 12
  • Ø da polia [mm]: 51,0
  • Número de estrias: 6
  • Borne: B+ (M8)
  • Qualidade: RNL-Standard
  • Número de furos de fixação: 4
  • Ângulo de fixação [graus]: -79
  • condição: Completamente novo
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BV PSH 455.539.230.010
Número de artigo: 455.539.230.010
Alternador BV PSH 455.539.230.010 12V, 230A, B+ (M8), Ø 53,0 mm
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  • Corrente de carga do alternador [A]: 230
  • Tensão [V]: 12
  • Ø da polia [mm]: 53,0
  • Número de estrias: 6
  • Borne: B+ (M8)
  • Qualidade: +Line Original
  • Número de furos de fixação: 4
  • condição: Completamente novo
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BV PSH 455.539.230.018 Alternador Range Rover Evoque (L551) 2.0 D165 4x4 Diesel 163 cv AJ21D4
Número de artigo: 455.539.230.018
Alternador BV PSH 455.539.230.018 12V, 230A, B+ (M8), Ø 53,0 mm
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  • Corrente de carga do alternador [A]: 230
  • Tensão [V]: 12
  • Ø da polia [mm]: 53,0
  • Número de estrias: 6
  • Borne: B+ (M8)
  • Qualidade: RNL-Standard
  • Número de furos de fixação: 4
  • Ângulo de fixação [graus]: -79
  • condição: Completamente novo
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BV PSH 455.541.180.280 Motor de arranque alternador LAND ROVER Range Rover Evoque (L551) 2.0 D165 4x4 Diesel 163 cv AJ21D4
Número de artigo: 455.541.180.280
Alternador BV PSH 455.541.180.280 12V, 180A, B+ (M8), Ø 52,6 mm
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  • Corrente de carga do alternador [A]: 180
  • Tensão [V]: 12
  • Ø da polia [mm]: 52,6
  • Número de estrias: 6
  • Borne: B+ (M8)
  • Qualidade: SEG New
  • Número de furos de fixação: 4
  • condição: Completamente novo
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BV PSH 455.539.230.210 Alternador Range Rover Evoque (L551) 2.0 D165 4x4 Diesel 163 cv AJ21D4
Número de artigo: 455.539.230.210
Alternador BV PSH 455.539.230.210 12V, 230A, B+ (M8), M8 B+, Ø 53,1 mm
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  • Corrente de carga do alternador [A]: 230
  • Tensão [V]: 12
  • Ø da polia [mm]: 53,1
  • Número de estrias: 6
  • Borne: B+ (M8), M8 B+
  • Qualidade: Bosch New
  • Número de furos de fixação: 4
  • condição: Completamente novo
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BV PSH 455.541.180.211 Motor de arranque alternador LAND ROVER Range Rover Evoque (L551) 2.0 D165 4x4 Diesel 163 cv AJ21D4
Número de artigo: 455.541.180.211
Alternador BV PSH 455.541.180.211 12V, 180A, B+ (M8), M8 B+, Ø 52,6 mm
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  • Corrente de carga do alternador [A]: 180
  • Tensão [V]: 12
  • Ø da polia [mm]: 52,6
  • Número de estrias: 6
  • Borne: B+ (M8), M8 B+
  • Qualidade: Bosch New
  • Número de furos de fixação: 4
  • condição: Completamente novo
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  • Pagar com PayPal Motor de arranque alternador LAND ROVER Range Rover Evoque (L551) 2.0 D165 4x4 AJ21D4 (120 kW)
  • Pagar com Visa Alternador LAND ROVER Range Rover Evoque (L551) 2.0 D165 4x4 AJ21D4 (163 cv / 120 kW)
  • Pagar com Mastercard LAND ROVER Range Rover Evoque (L551) 2.0 D165 4x4 AJ21D4 163 cv Alternador
  • Pagar com Transferência bancária LAND ROVER Range Rover Evoque (L551) 2.0 D165 4x4 AJ21D4 163 cv Diesel Motor de arranque alternador