Peças de automóveis
- Aquecimento e ventilação
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-
Motor
- Óleo de motor Mercedes A205 C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Filtro de ar Mercedes A205 C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Filtro de combustível Mercedes A205 C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Filtro de óleo Mercedes A205 C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Injetores Mercedes A205 C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Radiador Mercedes A205 C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Turbo Mercedes A205 C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Sonda lambda Mercedes A205 C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Volante do motor Mercedes A205 C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Apoio do motor Mercedes A205 C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Bomba de água Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Junta da cabeça do motor Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Kit de corrente de distribuição Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Corrente de distribuição Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Correia do alternador Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Anticongelante Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Velas incandescentes Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Medidor de massa de ar Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Válvula egr Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Termóstato Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Cabeçote Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Tubo do intercooler Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Depósito de água Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Polia da cambota Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Jogo de correia trapezoidal estriada Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Intercooler Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Jogo de juntas cabeça do cilindro Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Bomba injetora Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Junta de tapa de valvulas Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Ventilador Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Jogo de juntas de cárter Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Corpo de borboleta Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Tampa de válvulas Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Segmentos do motor Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Bomba de vácuo, sistema de travagem Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Coletor de admissão Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Radiador de óleo Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Jogo de juntas do motor Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Parafuso de cabeçote Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Tensor da correia do alternador Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Árvore de cames Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Tuchos de motor Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Pistão Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Bomba de óleo Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Regulador de pressão de combustível Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Retentor de cambota Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Transmissor de pressão controlo dos gases de escape Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Sistema de respiro do motor Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Cárter do motor Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Rolo tensor, correia trapezoidal estriada Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Capas de biela Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Tubo de admissão de ar Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Temporizador de velas Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Junta de coletor de admissão Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Cambota Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Sensor da cambota Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Sensor de pressão de sobrealimentação Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Junta para turbo Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Radiador de gases de escape (EGR) Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Chumaceira da cambota Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Bujão do carter Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Kit de montagem, turbocompressor Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Coletor de escape Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Sensor, pressão do combustível Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Junta de injector Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Sensor da árvore de cames Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Balancim Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Sensor MAP Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Polia de desvio / de guia, correia trapezoidal estriada Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Junta de coletor de escape Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Sensor da temperatura do líquido de refrigeração Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Refrigerante flange Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Tampa depósito do líquido de refrigeração Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Sensor do nível de óleo Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Mangueira e tubos Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Junta do cárter Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Circuito eléctrico do motor Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Proteção do motor Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Rampa de injeção Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Retentor de válvula Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Sensor de temperatura do óleo Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Válvula de escape Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Regulador do veio de excêntricos Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Roda dentada, árvore de cames Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Vareta do óleo Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Tubo de óleo, compressor Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Sensor pressão do óleo Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Válvula, controlo do ar de admissão Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Válvula de admissão Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Junta do cárter de comando Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Tubo flexível, respiro do cárter da cambota Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Tensor da corrente de distribuição Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Retentor de radiador de óleo Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Bóia de combustível Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Guia de válvula Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Anel de bujão de carter Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Sensor de detonação Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Biela Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Tampa de óleo do motor Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Tampa do radiador Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Sensor, temperatura do ar de admissão Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Junta de válvula egr Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Junta de água do radiador Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Módulo de comando, gestão do motor Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Corrente de transmissão Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Junta, cárter do filtro de óleo Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Cabeça da biela e porca da biela Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Guia Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Junta de bomba de água Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Junta, tampa do tubo de enchimento de óleo Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Chaveta de retenção de válvula Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Casquilho da biela Classe C C250d (205.408) 204 cv Diesel
- Óleos e fluidos
- Rolamentos
- Sensores, relés, unidades de controlo
- Sistema de amortecimento
- Sistema de ar condicionado
- Sistema de arrefecimento do motor
- Sistema de combustível
- Sistema de escape
- Sistema de ignição e incandescência
- Sistema de travagem
- Sistema elétrico
- Suspensão e braços
- Tubos e mangueiras
- Veio de transmissão e junta homocinética
Sensor pressão do óleo Mercedes A205 C 250 d 2.1 (205.408) 204 cv Diesel
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MERCEDES-BENZ Classe C Cabrio (A205) C 250 d (205.408) do ano 2016, 204 cv autopeças produtos
Interruptor de pressão do óleo 0,5 bar (FEBI BILSTEIN)
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Comprimento (mm): 26
- Abertura da chave: 24
- Número de ligações: 3
- Ponto de comutação [bar]: 0,5
- Forma da caixa do conector: oval
- Peso [kg]: 0,042
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
Sensor, pressão do óleo 24V (FEBI BILSTEIN)
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Ponto de comutação até [bar]: 5
- Comprimento da rosca [mm]: 12
- Abertura da chave: 24
- Tensão [V]: 24
- Número de ligações: 2
- Intervalo de regulação [bar]: 0,25+0,15
- Peso [kg]: 0,135
- para número OE: 002 542 17 17
- Medida da rosca exterior: M18 x 1,5
- Interruptor: com interruptor de alarme
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
Interruptor de pressão do óleo M12x1,5, 0,2 - 0,5 bar, Contacto normalmente fechado (HELLA)
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Binário de aperto de [Nm]: 50
- Tensão [V]: 12
- Função do interruptor: Contacto normalmente fechado
- Intensidade da corrente [A]: 0,25
- Tolerância [%]: 10
- Medida da rosca: M12x1,5
- Abertura da chave: 24
- Pressão [bar] de: 0,2
- Pressão [bar] até: 0,5
- Número de contatos de ficha: 1
- A cor corresponde à da peça original: preto
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
Interruptor de pressão do óleo 0,4 bar, Original VEMO Quality (VEMO)
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Pressão do interruptor [bar]: 0,4
- Peso [kg]: 0,026
- informação complementar: Original VEMO Quality
- Largura da embalagem [cm]: 5,8
- Altura da embalagem [cm]: 3,3
- Profundidade da embalagem [cm]: 3
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
Interruptor de pressão do óleo M14x1,5, 0,6 bar, Made in Italy - OE Equivalent (FACET)
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Pressão [bar]: 0,6
- Medida da rosca: M14x1,5
- Abertura da chave: 21
- Cor: preto, natural, preto/branco
- Forma da caixa do conector: rectangular
- informação complementar: Made in Italy - OE Equivalent
- Número de espigões: 1
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
Interruptor de pressão do óleo 0,6 bar (FEBI BILSTEIN)
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Comprimento (mm): 52
- Abertura da chave: 22
- Número de ligações: 1
- Ponto de comutação [bar]: 0,6
- Peso [kg]: 0,038
- para número OE: 82 00 671 272
- Medida da rosca exterior: M14 x 1,5
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
Interruptor de pressão do óleo com retentor (FEBI BILSTEIN)
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Comprimento (mm): 47
- Ponto de comutação de [bar]: 0,2
- Ponto de comutação até [bar]: 0,5
- Comprimento da rosca [mm]: 12
- Abertura da chave: 24
- Número de ligações: 1
- Superfície: galvanizado
- Peso [kg]: 0,025
- Artigo complementar / informação complementar 2: com retentor
- Medida da rosca exterior: M12 x 1,5
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
