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Encontre Motor de arranque BMW Série 3 :
Motor de arranque BMW Série 3
Sistema eléctrico peças BMW Série 3
- Farol principal BMW Série 3
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Melhores produtos: Motor de arranque para BMW Série 3
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,30h,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 20,47
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 214
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 33
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 33
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 21
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 233
- Medida da rosca: M10X1,5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 90
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 80
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 90
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: mittig
- Posição original do pinhão [mm]: 21
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 234
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus] 0
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 90
- Ângulo do orifício de fixação [graus] 0
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 30,30h,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 21
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 241
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 30
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 1
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 25,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 198
- Medida da rosca: M10
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 52
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
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- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 1
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 24,86
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 199
- Medida da rosca: M10
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11,5
- Ângulo de fixação [graus]: 52
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 52
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 52
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 73,8
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus] 0
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,5
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 68,8
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: +45
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9, 11
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Tipo de caixa de velocidades: com caixa de redutoras
- Número de furos de fixação: 3
- Número de furos: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Versão: 0001139015
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 69
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 8
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Versão: 63113001
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 20
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
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- Número de dentes: 9
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- Número de furos de fixação: 3
- Versão: 0001108074
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 66
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 4,8
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 241
- Diâmetro do furo [mm]: 9
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
- Ø do furo 3 [mm]: 9
- Ângulo de fixação [graus]: 45
- Ângulo da abertura da garra [graus] 0
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 45
- condição: Recondicionado
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- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
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- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Código de identificação do tipo de conector: 30, 50, 30h
- Posição/grau: re 30
- Não é necessário devolver a peça velha
- Diâmetro do furo 1 [mm]: 8
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 1
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 25,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 200
- Medida da rosca: M10x1.5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 53
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Posição/grau: li 55
- condição: Recondicionado
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- Linha de produtos: NEW ORIGINAL PART
- Potência do motor de arranque (kW): 1,6
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Número de furos roscados: 2
- Borne: NO
- Posição/grau: R 90
- Peso [kg]: 3,53
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: 0001108208
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 69
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 5
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de furos roscados: 2
- Código de identificação do tipo de conector: 0274
- Borne: M8, Pin "50" M6
- Comprimento 3 [mm]: 23,0
- Comprimento (mm): 21,0
- Peso líquido [kg]: 4,2
- condição: Recondicionado
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- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 22
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Top Fabricante de autopeças: Motor de arranque BMW Série 3
Motor de arranque para BMW Série 3: preços de fabricantes populares:
| Fabricante | Número de artigos | Preço mais baixo | Preço mais elevado |
|---|---|---|---|
| SPIDAN | 0 | 0 | 0 |
| HELLA | 38 | 100.99 | 594.49 |
| ATE | 0 | 0 | 0 |
| MANN-FILTER | 0 | 0 | 0 |
| PIERBURG | 0 | 0 | 0 |
| LuK | 0 | 0 | 0 |
0
SPIDAN
38
HELLA
0
ATE
0
MANN-FILTER
0
PIERBURG
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