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Motor de arranque para automóvel

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As informações sobre o Motor de arranque
O que precisa de saber sobre a substituição do motor de arranque: limite da vida útil, avarias comuns e os seus sinais de aviso, dicas e recomendações
Em média, o motor de arranque opera no carro durante 5 - 6 anos, mas a vida útil pode variar consoante as condições de funcionamento do veículo. As anomalias mais comuns deste componente são as seguintes: mecanismo de polia normal do arrancador conspurcado, conspurcação ou desgaste das escovas, danos térmicos no comutador, desgaste dos dentes da engrenagem de acionamento ou do volante do motor, curto-circuito da bobina de armadura, rotura do solenoide, rotura dos cabos, danificação da carcaça e desgaste do rolamento do eixo do arrancador do carro.
Se o arrancador começar a funcionar após várias tentativas para arrancar o motor ou o carro não arrancar de todo, é necessário realizar um diagnóstico. Pode surgir um chiar incomum ao ligar o sistema de arranque do motor. Se o arrancador não desligar após arrancar, é necessário verificar o seu estado.
Verificar o arrancador elétrico do carro consiste na sua examinação após a desmontagem. Todos os elementos do componente são verificados com recurso a um amperímetro, voltímetro e suportes específicos. O diagnóstico e substituição do motor de arranque são serviços que apenas são realizados numa oficina. Estes serviços podem incluir a desmontagem da bateria em conjunto com o seu suporte, além de implicar bastantes manuseios de cablagem de alta tensão. Estes procedimentos são muito trabalhosos e requerem habilidades profissionais de reparação automóvel.
Melhores produtos: Motor de arranque

- Linha de produtos: NEW ORIGINAL PART
- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 66
- Posição/grau: R 40
- Peso [kg]: 2,96
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo

- Linha de produtos: NEW ORIGINAL PART
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 83
- Número de furos roscados: 2
- Borne: NO
- Posição/grau: R 30
- Peso [kg]: 4,07
- Número de dentes 1: 10
- Número de dentes 2: 11
- Peça nova sem depósito
- Número de dentes 3: 12
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW) 0
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Altura [cm]: 9,98
- Comprimento [cm]: 18,59
- Largura [cm]: 10,39
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 0,9
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: D6RA32
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo

- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 13, 12, 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Número de furos roscados: 3
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: -5,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 238
- Medida da rosca: M10x1.5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 56
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 35
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 56
- condição: Recondicionado
- Potência do motor de arranque (kW): 1,5
- Tensão [V]: 12
- Peso líquido [kg]: 0,01
- Peso bruto [kg]: 0,01
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW) 0
- Tensão [V]: 12
- Altura [cm]: 9,98
- Comprimento [cm]: 18,59
- Largura [cm]: 10,39
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 0.70
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: , no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Especificação: PMDD

- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 61,6
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 259
- Diâmetro do furo [mm]: 12,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 12,5
- condição: Completamente novo

- Linha de produtos: NEW ORIGINAL PART
- Potência do motor de arranque (kW): 0,85
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 63
- Número de furos roscados: 1
- Borne: NO
- Posição/grau: R 37
- Peso [kg]: 3,09
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
- Linha de produtos: REMANUFACTURED PREMIUM
- Potência do motor de arranque (kW): 3,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 3
- Peça de troca
- Borne: NO
- Posição/grau: L 48
- Peso [kg]: 12,26, 6,16
- condição: Recondicionado

- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Qualidade: PREMIUM LINE
- Peça de substituição sem depósito
- condição: Recondicionado