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Encontrar BOSCH Motor de arranque para BMW Série 2
Motor de arranque de BOSCH para BMW Série 2
Motor de arranque BOSCH para veículos BMW Série 2
Motor de arranque BOSCH: BMW Série 2 Top peças
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 66
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 4,8
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 241
- Diâmetro do furo [mm]: 9
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
- Ø do furo 3 [mm]: 9
- Ângulo de fixação [graus]: 45
- Ângulo da abertura da garra [graus] 0
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 45
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 69
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 5,1
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 241
- Diâmetro do furo [mm]: 9
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
- Ø do furo 3 [mm]: 9
- Ângulo de fixação [graus]: 45
- Ângulo da abertura da garra [graus] 0
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 45
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 13
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 68
- Número de furos roscados 0
- Borne: 30,50
- Posição original do pinhão [mm]: 6
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 176
- Diâmetro do furo [mm]: 9
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
- Ø do furo 3 [mm]: 9
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 5
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 13
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 66
- Número de furos roscados 0
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 0,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 213
- Diâmetro do furo [mm]: 8,6
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 8,6
- Ø do furo 3 [mm]: 8,6
- Ângulo de fixação [graus]: 41
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 133
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 41
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 1
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 25,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 227,8
- Medida da rosca: M10
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- Largura [mm]: 107
- Altura [mm]: 143
- Ângulo de fixação [graus]: 56
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 65
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 56
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
BOSCH Motor de arranque 0 986 025 570
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 1,6
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 66
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição original do pinhão [mm]: 5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 212
- Diâmetro do furo [mm]: 9
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
- Ø do furo 3 [mm]: 9
- Ângulo da abertura da garra [graus] 0
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 66
- Número de furos roscados 0
- Borne: 50, 30
- Posição original do pinhão [mm]: 5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 223
- Diâmetro do furo [mm]: 9
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
- Ø do furo 3 [mm]: 9
- Ângulo de fixação [graus]: 50
- Ângulo da abertura da garra [graus] 0
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 50
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,6
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 66
- Número de furos roscados 0
- Borne: 30,50
- Posição original do pinhão [mm]: 4,9
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 206
- Diâmetro do furo [mm]: 9
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
- Ø do furo 3 [mm]: 9
- Ângulo da abertura da garra [graus] 0
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 1
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 25,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 229
- Diâmetro do furo [mm]: 11
- Medida da rosca: M10x1,5
- Ângulo de fixação [graus]: 55
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 55
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 55
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,1
- Tensão [V]: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 1
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 25,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 229
- Diâmetro do furo [mm]: 11
- Medida da rosca: M10X1,5
- Ângulo de fixação [graus]: 55
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 55
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 55
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 66
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 0,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 210
- Diâmetro do furo [mm]: 8,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 8,5
- Ø do furo 3 [mm]: 8,5
- Ângulo de fixação [graus]: 41
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 143
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 41
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de furos roscados: 1
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 26
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 227
- Medida da rosca: M10
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- Ângulo de fixação [graus]: 55
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 55
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 55
- condição: Recondicionado
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