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Encontre motor de arranque para BMW Z4 Roadster (G29) :
Motor de arranque BMW Z4 Roadster (G29)
Sistema eléctrico autopeças BMW Z4 Roadster G29
- Farol principal BMW Z4 Roadster (G29)
- Farol traseiro Z4 Roadster (G29)
- Bateria de arranque BMW Z4 Roadster (G29)
- Alternador Z4 Roadster (G29)
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Melhores produtos: Motor de arranque BMW Z4 Roadster (G29)
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 14
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Código de identificação do tipo de conector: 0337
- Borne: Pin "30" M8 B+, Pin "50" Plug
- Restrição do fabricante: Always Cross by OE
- Peso líquido [kg]: 3,98
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
AD KÜHNER 256684 Motor de arranque
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 14
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 14
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 4
- Peça de troca
- Equipamento do veículo: para veículos com função "start/stop"
- Peso [kg]: 4,545
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,30h,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 20,47
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 214
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 33
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 33
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,30h,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 21
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 233
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 34
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 34
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 1
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 24,86
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 199
- Medida da rosca: M10
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11,5
- Ângulo de fixação [graus]: 52
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 52
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 52
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 26
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Tipo de caixa de velocidades: com caixa de redutoras
- Número de furos de fixação: 3
- Número de furos: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 1
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 25,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 199
- Medida da rosca: M10x1.5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- Ângulo de fixação [graus]: 52
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 52
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 52
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 1
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 25,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 200
- Medida da rosca: M10x1.5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 53
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 75,9
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: +55
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de furos roscados: 1
- Código de identificação do tipo de conector: 30, 50 (M6)
- Posição/grau: rechts 53
- Não é necessário devolver a peça velha
- Diâmetro do furo [mm]: 11,5
- Medida da rosca: M10
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: 0001107423
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de furos roscados: 1
- Borne: "30" M8 B+, "50" Plug 76
- Comprimento 3 [mm]: 24
- Comprimento (mm): 137, 26
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Borne: 30,30h,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 21
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 198
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Código de identificação do tipo de conector: 30-50
- Posição original do pinhão [mm]: 26
- opcional
- Kit de reparação alternativo: 220662
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: 428000-1760
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Código de identificação do tipo de conector: 30-50-30h
- Posição original do pinhão [mm]: 20
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
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- Número de dentes: 9
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
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- Número de furos de fixação: 3
- Número de furos: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 2
- Código de identificação do tipo de conector: 30, 50 (M6), 30h (M5
- Posição/grau: re 30
- Não é necessário devolver a peça velha
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca: M10
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de furos roscados: 2
- Borne: Pin "30" M8 B+, Pin "50" M6
- Comprimento 3 [mm]: 24,0
- Comprimento (mm): 135,0, 21,0
- Peso líquido [kg]: 2,1
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: 0001138001
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Número de furos: 3
- Posição/grau: re 30
- condição: Recondicionado
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