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Encontre motor de arranque para FORD S-Max Mk1 (WA6) :
Motor de arranque Ford S-Max WA6
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inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Qualidade: PREMIUM LINE
- Peça de substituição sem depósito
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Qualidade: PREMIUM LINE
- Peça de substituição sem depósito
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 63
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: -6
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 62,8
- Número de furos roscados: 3
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: -7,4
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 243
- Medida da rosca: M10
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 40
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 49
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 40
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Número de furos de fixação: 3
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 98
- Código de identificação do tipo de conector: 30, 50 ((M6)
- Posição/grau: rechts 90
- Não é necessário devolver a peça velha
- Diâmetro do furo [mm]: 10,5
- condição: Completamente novo
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inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Qualidade: STANDARD LINE
- para número OE: M0T88581ZP
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Qualidade: STANDARD LINE
- para número OE: 0001109204
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Número de furos de fixação: 3
- Qualidade: Standard Neuteil
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 62
- Número de furos roscados: 2
- Posição/grau: R 39
- Peso [kg]: 3,85
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76,0
- Borne: B+ (M8)
- Posição original do pinhão [mm]: 6,0
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: +35
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Número de furos de fixação: 3
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76,0
- Borne: B+ (M8)
- Posição original do pinhão [mm]: 26,0
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: +50
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,3
- Tensão [V]: 12
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 63,5
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 14
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 217
- Medida da rosca: M10
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 9,5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 30
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 75
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de furos roscados: 3
- Peça de troca
- Borne: NO
- Posição/grau: R 50
- Peso [kg]: 2,88
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Qualidade: STANDARD LINE
- para número OE: ESW20E11
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Código de identificação do tipo de conector: 0093
- Borne: M8, Pin "50" M6
- Comprimento 3 [mm]: 13,0
- Comprimento (mm): 6,5
- Peso líquido [kg]: 4,2
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 63
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 76,1
- Número de furos roscados: 3
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 26,4
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 202
- Medida da rosca: M10X1,5
- Medida da rosca 1: M10X1,5
- Medida da rosca 2: M10X1,5
- Ângulo de fixação [graus]: 31
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 55
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 31
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 71
- Número de furos roscados: 2
- Posição/grau: L 40
- Peso [kg]: 3,06
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 63
- Número de furos roscados: 3
- Peça de troca
- condição: Completamente novo
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