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Motor de arranque de BOSCH para HONDA CR-V
Motor de arranque BOSCH para veículos HONDA CR-V
Motor de arranque BOSCH: HONDA CR-V Top peças
BOSCH Motor de arranque 1 986 S10 197
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 1,6
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 13
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 75
- Número de furos roscados 0
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 33
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 217
- Diâmetro do furo [mm]: 13
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11,3
- Ângulo de fixação [graus]: 60
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 130
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 60
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 75
- Número de furos roscados 0
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 33
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 222
- Diâmetro do furo [mm]: 13
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
- Ângulo de fixação [graus]: 30
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 180
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 13
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 78
- Número de furos roscados: 1
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 19,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 192
- Medida da rosca: M12
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
- Ângulo de fixação [graus]: 58
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 58
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 70
- Número de furos roscados: 1
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 33
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 213
- Diâmetro do furo [mm]: 12,5
- Medida da rosca 1: M12x1.25
- Ângulo de fixação [graus]: 40
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 8
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 40
- condição: Recondicionado
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inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 75
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 38
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 222
- Diâmetro do furo [mm]: 12,7
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,9
- Ângulo de fixação [graus]: 58
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 58
- condição: Recondicionado
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BOSCH Motor de arranque 1 986 S01 533
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 75
- Número de furos roscados 0
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 33
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 219
- Diâmetro do furo [mm]: 11
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- Ângulo de fixação [graus]: 40
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 142
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 40
- condição: Completamente novo
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BOSCH Motor de arranque 1 986 S01 390
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 1,6
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 75
- Número de furos roscados 0
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 33
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 233
- Diâmetro do furo [mm]: 10,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 13
- Ângulo de fixação [graus]: 40
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 25
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 40
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 75
- Número de furos roscados 0
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 33
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 227
- Diâmetro do furo [mm]: 11
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 13
- Ângulo de fixação [graus]: 40
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 24
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 40
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 75
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 34
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 223
- Diâmetro do furo [mm]: 13,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,8
- Ângulo de fixação [graus]: 30
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 186
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
- condição: Recondicionado
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BOSCH Motor de arranque 1 986 S01 372
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 75
- Número de furos roscados 0
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 33
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 219
- Diâmetro do furo [mm]: 11
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- Ângulo de fixação [graus]: 40
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 142
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 40
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 13
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 78
- Número de furos roscados: 1
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 19,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 193
- Diâmetro do furo [mm]: 11
- Medida da rosca: M12x1,75
- Ângulo de fixação [graus]: 47
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 115
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 47
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 70
- Número de furos roscados: 37
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 33
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 212
- Diâmetro do furo [mm]: 12,5
- Medida da rosca 1: M12x1.25
- Ângulo de fixação [graus]: 37
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 8
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 37
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