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Motor de arranque de BOSCH para MERCEDES-BENZ GLE
Motor de arranque BOSCH para veículos MERCEDES-BENZ GLE
Motor de arranque BOSCH: MERCEDES-BENZ GLE Top peças
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 60
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 26,4
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 254
- Medida da rosca: M10x1.5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 35
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 145
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 35
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 2,5
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 13
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 70
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 15,3
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 240
- Medida da rosca: M10
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 36
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 135
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 36
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 60
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 27,2
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 265
- Medida da rosca: M10
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 25
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 145
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 25
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 60
- Número de furos roscados: 2
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 27,2
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 254
- Medida da rosca: M10x1,5
- Medida da rosca 1: M10x1,5
- Ângulo de fixação [graus]: 26
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 151
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 26
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 70
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 15,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 202
- Medida da rosca: M10x1.5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 30
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 140
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 8, 10, 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 70
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 14
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 314
- Diâmetro do furo [mm]: 8,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 8,5
- Ângulo de fixação [graus]: 30
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 330
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 12, 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 26
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 244
- Medida da rosca: M10x1.5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 30
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 30
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11, 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 70
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 26,4
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 201
- Medida da rosca: M10x1.5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 33
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 34
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 33
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,5
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 1
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 21,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 241
- Medida da rosca: M12
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 13
- Ângulo de fixação [graus]: 35
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 145
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 35
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 78
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 11,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 266
- Medida da rosca: M12
- Medida da rosca 1: M12x1.75
- Ângulo de fixação [graus]: 30
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 150
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 82,4
- Número de furos roscados: 2
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 25,4
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 235
- Medida da rosca: M10x1.5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 33
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 27
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 245
- Medida da rosca: M10
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 30
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 30
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
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