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Encontre Motor de arranque PORSCHE CARRERA GT :
Motor de arranque PORSCHE CARRERA GT
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inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 52,5
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 232
- Diâmetro do furo [mm]: 11
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: 0001123001
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 2
- Posição/grau: li 42
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 52
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Não é necessário devolver a peça velha
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Qualidade: PREMIUM LINE
- Peça de substituição sem depósito
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: 0001108001
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 1
- Peça de troca
- Borne: 15a, 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 21,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 243
- Medida da rosca: M12
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 13
- Ângulo de fixação [graus]: 35
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 145
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 35
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 60
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 29,3
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 235
- Diâmetro do furo [mm]: 10,6
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,6
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,5
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: 0001312100
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Versão: 0001125609
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 68
- Número de furos roscados 0
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 28,5
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 235
- Diâmetro do furo [mm]: 10,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 15
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Qualidade: OE
- Peça nova sem depósito
- Peso bruto [g]: 4910
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,9
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Qualidade: OE
- Peça nova sem depósito
- Peso bruto [g]: 4710
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,9
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 60
- Número de furos roscados 0
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 29,3
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 235
- Diâmetro do furo [mm]: 10,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,9
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 60
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 28
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: 0001109421
- Qualidade: STANDARD LINE
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- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 0,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: 0001212002
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: 0001125059
- Qualidade: STANDARD LINE
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: 0001110060
- Qualidade: STANDARD LINE
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 66
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 23
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 0,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: +75
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 66
- Número de furos roscados: 1
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 23,6
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 249
- Medida da rosca: M12x1.75
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- Ângulo de fixação [graus]: 18
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 90
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 18
- condição: Recondicionado
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Top Fabricante de autopeças: Motor de arranque PORSCHE CARRERA GT
Motor de arranque para PORSCHE CARRERA GT: preços de fabricantes populares:
| Fabricante | Número de artigos | Preço mais baixo | Preço mais elevado |
|---|---|---|---|
| SPIDAN | 0 | 0 | 0 |
| HELLA | 1 | 134.99 | 134.99 |
| ATE | 0 | 0 | 0 |
| MANN-FILTER | 0 | 0 | 0 |
| PIERBURG | 0 | 0 | 0 |
| LuK | 0 | 0 | 0 |
0
SPIDAN
1
HELLA
0
ATE
0
MANN-FILTER
0
PIERBURG
0
LuK
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