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Pedal de acelerador: substituição e seleção

Quando e porque o pedal do acelerador é substituído

Os fabricantes não especificam certos termos de substituição para este elemento. A necessidade de adquirir um novo componente será exibida se o antigo funcionar incorretamente. Em particular, a obstrução do pedal é a causa para a substituição. Além disso, o componente pode avariar.

Na maior parte dos casos, um defeito do sensor provoca a avaria do elemento. Além disso, o pedal pode funcionar incorretamente devido à abrasão da camada resistiva na qual o seu controlo deslizante se está a deslocar. A causa da obstrução é, muitas vezes, a avaria de uma das molas de retorno. O defeito também pode ser o resultado da substituição incorretamente realizada de componentes. Por exemplo, isso pode acontecer se para a instalação do revestimento do pedal do automóvel forem selecionados incorretamente os elementos de fixação.

O indicador respetivo no painel de instrumentos indica o defeito do gás do pedal se o design do automóvel tiver essa função. Além disso, na maioria dos casos a avaria do componente (se for eletrónico) as rpm do motor instável são visíveis ou até mesmo a sua perda periódica de potência. O automóvel também pode parar como reação à pressão do pedal. Muitas vezes, pode notar livre circulação do componente e o facto de não retornar ao seu lugar após a pressão.

Tenha em consideração que, em alguns casos precisa de desmontar o revestimento do painel inferior para substituir o pedal do acelerador. Ao instalar um novo componente é recomendável aplicar massa de silicone na superfície deslizante do braço.

Como selecionar um pedal de acelerador

Os pedais são feitos de vários materiais. Geralmente são utilizados o aço, o alumínio, os plásticos. Os pedais do acelerador são divididos em mecânicos e eletrónicos de acordo com o princípio de funcionamento. Se for usado um componente do primeiro tipo, este atua num cabo que abre a válvula do acelerador. Ao pressionar esse pedal, o próprio condutor regula a quantidade de combustível que é fornecida aos cilindros.

Se for instalado um pedal eletrónico no automóvel, então o esforço da pressão do condutor é percebido pelos sensores. Estes enviam as informações recebidas à unidade de controlo. De acordo com estes dados é calculado o ângulo necessário de abertura da válvula do acelerador. Depois disso, o seu atuador recebe o comando apropriado. Além disso, o resultado do cálculo depende não apenas de informações do pedal do acelerador, mas também de outros dados fornecidos à unidade de controlo: ponto de ignição, o volume de combustível injetado, etc.

A fim de ter o pedal do acelerador a funcionar corretamente por muito tempo, compre o dispositivo de uma empresa comprovada. Por exemplo, os produtos de Febi Bilstein e VEMO caracterizam-se pela alta qualidade.

Ao selecionar esse componente e também o travão e pedais de embraiagem, deve ter em conta as características do automóvel: a marca, modelo, ano de fabrico. As características técnicas do componente em si, por exemplo, os seus tamanhos, dependem disso. O tipo de caixa de velocidades e a localização do volante são de igual forma importantes.