Introduza a sua matrícula
Encontre motor de arranque para FORD Transit Mk1 Camião de plataforma/Chassis (74E) :
Motor de arranque FORD Transit Mk1 Camião de plataforma/Chassis (74E)
Sistema eléctrico: peças sobresselentes o FORD
- Farol principal Ford
- Farol traseiro Ford
- Bateria de arranque Ford
- Alternador Ford
- Medidor de massa de ar Ford
- Lâmpada farol de nevoeiro Ford
- Pisca Ford
- Comutador na coluna de direcção Ford
- Farol de nevoeiro Ford
- Sensor ABS Ford
- Sensor de temperatura Ford
- Sensor pastilha de freio Ford
- Luz de stop adicional Ford
- Sensor de roda sistema de controlo da pressão dos pneus Ford
- Sensor da cambota Ford
- Sensor de pressão de sobrealimentação Ford
- Luz de matricula Ford
- Sensor posição da árvore de cames Ford
- Sensores de estacionamento Ford
- Fecho central Ford
- Sensor da temperatura do líquido de refrigeração Ford
- Sensor pressão dos gases de escape Ford
- Sensor de temperatura do óleo Ford
- Elemento de comando aquecimento ventilação Ford
- Interruptor do farol Ford
- Regulador do alternador Ford
- Buzina Ford
- Sensor pressão do óleo Ford
- Motor regulador de farol Ford
- Lâmpada farol principal Ford
- Interruptores da luz de marcha atrás Ford
- Sensor de posição de borboleta Ford
- Bóia de combustível Ford
- Sensor velocidade Ford
- Sensor temperatura do ar de admissão Ford
- Sensor temperatura exterior Ford
- Relé de pisca Ford
- Solenoide de arranque Ford
- Sensor ESP Ford
- Relé intervalo de limpa-vidros Ford
- Centralina ABS Ford
- Sensor Ford
- Lâmpada Ford
- Escovas alternador Ford
Mais
Melhores produtos: Motor de arranque FORD Transit Mk1 Camião de plataforma/Chassis (74E)
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Peso líquido [g]: 2901
- condição: Completamente novo
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Versão: 101110R
- condição: Recondicionado
Mais de 100 artigos em stock
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
- Potência do motor de arranque (kW): 2,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 19
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: 1S7U11000BA
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 0,9
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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inclui IVA de 23%, envio gratuito
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 19
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 89,0
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: +90
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Versão: 0001108071
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 12, 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 89
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 35,6
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 255
- Diâmetro do furo [mm]: 10,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
- Ângulo de fixação [graus]: 90
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 90
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 90
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 19
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 47
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação 0
- Diâmetro da flange [mm]: 60
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 26,4
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 254
- Medida da rosca: M10x1.5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 35
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 145
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 35
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 89,0
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: 90
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,1
- Tensão [V]: 12
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Qualidade: Premium
- Peça nova sem depósito
- Peso bruto [g]: 4570
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 79,0
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: +90
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 98
- Código de identificação do tipo de conector: 30, 50 ((M6)
- Posição/grau: rechts 90
- Não é necessário devolver a peça velha
- Diâmetro do furo [mm]: 10,5
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 89
- Borne: NO
- Posição/grau: L/R 90
- Peso [kg]: 4,24
- peça sobressalente remanufaturada (REMAN)
- Peça de substituição sem depósito
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,3
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 13
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 92,0
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: +35
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,5
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: 0001139024
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Tipo de caixa de velocidades: com caixa de redutoras
- Número de furos de fixação: 3
- Número de furos: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,5
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 89
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 35,4
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 255
- Diâmetro do furo [mm]: 10,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
- Ângulo de fixação [graus]: 90
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 90
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 90
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 19
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 89
- Número de furos roscados 0
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 36,4
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 260
- Diâmetro do furo [mm]: 10,4
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,4
- Ângulo de fixação [graus]: 90
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 90
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
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- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 75,8
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: +51
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Versão: M0T89182
- Qualidade: STANDARD LINE
- Peça nova sem depósito
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 60,0
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: Comstar (Visteon) Ne
- condição: Completamente novo
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