Para escolher amortecedores ou barras dos amortecedores mais adequados para o seu carro tenha em consideração as condições de operação e dê preferência a produtos de empresas reconhecidas. Os amortecedores a óleo são baratos, suavizando na perfeição as irregularidades da estrada e dando conforto ao conduzir a uma velocidade até 80 km/h.

Os amortecedores a gás e óleo são mais universais. Têm boas propriedades de amortecimento, fornecendo uma boa dirigibilidade ao veículo durante condução a alta velocidade e prevenindo que a carroçaria role.

Os amortecedores a gás são os mais rígidos e menos confortáveis, mas providenciam excelente maneabilidade a altas velocidades. Normalmente são instalados em carros de corrida. Para conseguir o rácio ideal de conforto e dirigibilidade, pode instalar amortecedores a gás mais rígidos na dianteira e amortecedores a óleo mais suaves na traseira.

Para substituir os amortecedores, barras dos amortecedores, montagens superiores dos amortecedores ou casquilhos de braço precisa de desmontar as rodas, algo bastante difícil de fazer por conta própria se não tiver o conhecimento e equipamento específicos. Além disso, para aceder às montagens superiores pode ser necessário desmontar os vedantes do compartimento do motor, caso os amortecedores dianteiros tenham de ser substituídos. Caso sejam os traseiros, pode ser necessário desmontar o acabamento da bagageira. São necessários ganchos específicos para retirar as molas. Por esse motivo é que a substituição dos amortecedores, que inclui peças como o rolamento de montagem do amortecedor, borrachas, foles e buchas contra o pó, deve ser confiada a profissionais. Consulte cuidadosamente a documentação técnica do veículo durante manutenção por conta própria, antes de iniciar o processo.

A operacionalidade dos amortecedores deve ser verificada num banco de ensaio numa oficina. Apenas desta forma vai obter dados corretos sobre a operacionalidade dos componentes. O método de diagnóstico popular entre os donos de carros é inclinar o carro, o que apenas dá resultados verdadeiros se a condição dos amortecedores ou barras estiver perto de crítica. Normalmente, sinais indiretos como sons incomuns na suspensão, piorar da dirigibilidade e inclinações do veículo em curvas indicam desgaste dos componentes. Também deve suspeitar uma avaria nos amortecedores dianteiros se o carro tocar com a base na estrada ao travar e nos traseiros se as pancadas na carroçaria se tornarem mais rápidas, especialmente quando o carro está com cargas elevadas. O mau estado dos amortecedores também pode ser indicado pela grande inclinação do veículo após condução agressiva.