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Cabeçote amortecedor traseiro e dianteiro para automóvel

Coxim de amortecedor dianteiro e traseiro comprar baratas

As informações sobre o Cabeçote amortecedor

O que precisa de saber sobre a substituição do suporte da coluna do amortecedor: limite da vida útil, avarias comuns e os seus sinais de aviso, dicas e recomendações

A vida útil do suporte da coluna superior do amortecedor e bucha do amortecedor é de cerca de 100 000 quilómetros de operação, consoante as condições de funcionamento do carro. É recomendável verificar o estado do rolamento do componente a cada 20 000 quilómetros de operação.

As anomalias do suporte da coluna do amortecedor são desgaste abrasivo, corrosão, danificação do rolamento do suporte e também perda de elasticidade e rotura do elemento de borracha.

Percebe que o componente precisa de substituição pelo ruído de chocalhar na suspensão, que aumenta ao passar por irregularidades na estrada. A avaria dos suportes do amortecedor dianteiro pode ser detetada pela resposta atrasada ao girar do volante e piorar da dirigibilidade do carro.

Apenas pode estimar com precisão o estado do suporte da coluna do amortecedor e buchas do amortecedor em contexto de oficina. Para diagnosticar esta unidade precisa de colocar o carro num banco de ensaio.

A substituição do suporte da coluna do amortecedor é efetuada numa oficina por requerer a desmontagem de uma peça da suspensão e do próprio amortecedor. Assim, para substituir o suporte dianteiro, precisa de elevar o carro, desmontar a roda, desconectar os elementos do sistema de travagem, e, depois, soltar a manga do eixo do braço inferior e conexão de estabilizador. Depois, retire o amortecedor, comprima as molas com recurso a um compressor de molas específico e retire o suporte avariado. A substituição do suporte traseiro e bucha do amortecedor também requer a desmontagem de elementos do habitáculo. De seguida, é instalada uma nova unidade com o rolamento do suporte da coluna do amortecedor. É efetuada a montagem na ordem inversa, a roda é alinhada, se necessário.

Em caso de rotura dos elementos do suporte da coluna do amortecedor, rolamento ou fixadores, é recomendado instalar um kit de reparação completo, ao invés de substituir parcialmente.

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Como substituir os suportes das hastes dos amortecedores sem remover a haste do amortecedor?

É impossível substituir o suporte da haste do amortecedor sem remover a haste. Em qualquer dos casos, a unidade deve ser desmontada e desmantelada. Estes trabalhos devem ser levados a cabo numa estação de serviço já que exigem determinadas capacidades e equipamento. Por exemplo, durante a desmontagem da peça é necessário comprimir as molas. O suporte apenas pode ser removido após este passo. É necessária uma ferramenta especial para contrair as molas. É perigoso fazê-lo manualmente em vez de recorrer a esta ferramenta.

Como examinar o suporte da haste do amortecedor?

De forma a examinar o suporte da haste do amortecedor em busca de defeitos, coloque a mão na sua carcaça e tente abanar o carro. Se notar folgas durante este procedimento, a unidade deve ser substituída. Mais, um suporte defeituoso apresenta batimentos quando se vira o volante. Para uma confirmação mais precisa de sons estranhos utilize um estetoscópio. Normalmente nas estações de serviço, a verificação do estado dos suportes das hastes dos amortecedores é feito num equipamento apropriado que abana o carro durante o diagnóstico avançado da suspensão.

Que sinais indicam defeitos no suporte da haste do amortecedor?

Os defeitos do suporte da haste do amortecedor são normalmente indicados por sons estranhos e batimentos na carroçaria durante a condução do carro, em particular ao curvar, deterioração da manobrabilidade do carro, desgaste prematuro dos pneus e outros sinais. A avaria pode também ser detectada durante a inspecção visual: deformação, aparecimento de fendas, corrosão e vestígios de material lubrificante apontam para a necessidade de substitiução da peça.

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Kit de reparação, suporte de apoio do conj. mola / amortecedor Eixo dianteiro, de ambos os lados, com rolamentos de esferas, com parafusos, com porca (FEBI BILSTEIN, 37897)
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Kit de reparação, suporte de apoio do conj. mola / amortecedor Eixo dianteiro, de ambos os lados, com rolamento de rolos (FEBI BILSTEIN, 09228)
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