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Molas para automóvel

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As informações sobre o Mola helicoidal

O que precisa de saber sobre a substituição da mola da suspensão: limite da vida útil, avarias comuns e os seus sinais de aviso, dicas e recomendações

A mola da suspensão não tem uma vida útil específica. A sua substituição é frequentemente realizada devido a danos por corrosão. O componente também deve ser substituído em caso de danos mecânicos, podendo por exemplo fissurar, e perda de elasticidade.

A presença de anomalias caracteriza-se pela redução da distância ao solo, rolar do carro, perda de conforto ao viajar, desgaste desigual dos pneus.

Pode diagnosticar a rutura da mola por si só. Para o fazer, precisa de colocar o carro num local plano e descarregá-lo.  Em caso de anomalias na mola da suspensão, um dos lados do carro é mais baixo que o outro. Para um diagnóstico detalhado precisa de enviar o carro a uma oficina. Os especialistas vão desmontar as molas da suspensão com recurso a equipamento específico e depois verificar a existência de danos ou ferrugem. Adicionalmente, os especialistas da oficina medem a altura das molas para definir se existe descaimento.

A substituição dos componentes também é realizada numa oficina. Os especialistas recomendam a substituição destes componentes aos pares em cada eixo. Para o fazer, precisa de comprar e instalar o kit da mola da suspensão, que ajuda a evitar desgaste desigual.

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Como retirar e substituir molas de suspensão?

É bastante difícil substituir molas de suspensão sem equipamento para fixação e chaves específicas. Aliás, todos os trabalhos que envolvam reparação dos eixos são bastante árduos e podem exigir o ajuste do alinhamento da roda, devendo ser confiados a profissionais. Não recomendamos a remoção da mola sem fixadores. Isto é muito perigoso. Se tiver algo com o que prender as molas e as habilidades necessárias, pode tentar substituir por conta própria.

A sequência de ações para substituir componentes dos eixos dianteiros e traseiros pode ser diferente Encontra instruções mais detalhadas na documentação técnica do veículo ou em tutoriais em vídeo no YouTube.

Como escolher molas de suspensão?

Consulte a documentação técnica do veículo para selecionar as molas de suspensão. Normalmente esta contem o comprimento, diâmetro da haste, quantidade de bobinas, tipo de enrolamento, resistência e carga máxima segura. São utilizadas cores para indicar a rigidez dos componentes, sendo aplicada às suas bobinas. Toda a informação necessária costuma constar nos catálogos de seleção de peças.

O desempenho do veículo na estrada pode ser modificado com molas de suspensão.Por exemplo, a instalação de molas mais rígidas no eixo dianteiro impedirá o afundamento da parte dianteira do automóvel durante a travagem, bem como a instalação de molas mais suaves no eixo traseiro impedirá o excesso de velocidade.

Para que são necessários os espaçadores das molas? Quais os melhores espaçadores?

Os espaçadores para molas de suspensão são necessários nos seguintes casos:

  • se for necessário prevenir o descaimento de carga excessiva. Utilizar o espaçador de mola para este propósito é muito eficiente: são baratos e muito fáceis de instalar. Tudo o que tem de fazer para a sua instalação é elevar o carro com recurso a um macaco, suspendendo a roda do chão para que a mola seja esticada e inserir cuidadosamente o espaçador entre as suas bobinas.
  • se for necessário restaurar a distância ao solo, que foi diminuída ao longo do tempo com a redução da rigidez das molas. Para isto, os espaçadores devem ser inseridos entre a mola ou a sua montagem e o copo de posicionamento. No eixo traseiro é habitual serem utilizados espaçadores de poliuretano, borracha ou plástico. No dianteiro, alumínio ou aço.

Melhores produtos: Molas traseiro esquerdo direito

RIDEX 188C0064 Mola de suspensão Eixo traseiro, 365mm
188C0064
Número de artigo: 188C0064
Molas RIDEX 188C0064
23,99 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
  • Lado de montagem: Eixo traseiro
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RIDEX 188C0155 Mola de suspensão Eixo dianteiro, 348mm
188C0155
Número de artigo: 188C0155
Molas de suspensão RIDEX 188C0155
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  • Comprimento (mm): 348
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RIDEX 188C0374 Mola de suspensão Eixo dianteiro, 340mm
188C0374
Número de artigo: 188C0374
Mola helicoidal RIDEX 188C0374
18,99 €
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  • Comprimento (mm): 340
  • Diâmetro [mm]: 11,75, 141
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RIDEX 188C0026 Mola de suspensão Eixo traseiro, 350mm
188C0026
Número de artigo: 188C0026
Mola helicoidal suspensão RIDEX 188C0026
18,99 €
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  • Forma da mola: Mola helicoidal
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  • Peso [kg]: 1,74
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RIDEX 188C0090 Mola de suspensão Eixo traseiro, 355mm
188C0090
Número de artigo: 188C0090
Molas RIDEX 188C0090
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RIDEX 188C0323 Mola de suspensão Eixo dianteiro, para veículos com chassis standard, 351mm
188C0323
Número de artigo: 188C0323
Molas de suspensão RIDEX 188C0323
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RIDEX 188C0002 Mola de suspensão Eixo dianteiro, 362mm
188C0002
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RIDEX 188C0002 Mola helicoidal
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RIDEX 188C0009 Mola de suspensão Eixo traseiro, 340mm
188C0009
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RIDEX 188C0009 Mola helicoidal suspensão
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RIDEX 188C0049 Mola de suspensão Eixo dianteiro, 340mm
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RIDEX 188C0049 Molas
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RIDEX 188C0014 Mola de suspensão Eixo traseiro, 227mm
188C0014
Número de artigo: 188C0014
RIDEX 188C0014 Molas de suspensão
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RIDEX 188C0059 Mola de suspensão Eixo dianteiro, 340mm
188C0059
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RIDEX 188C0059 Mola helicoidal
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RIDEX 188C0062 Mola de suspensão Eixo traseiro, para veículos sem chassis desportivo, 327,00mm
188C0062
Número de artigo: 188C0062
RIDEX 188C0062 Mola helicoidal suspensão
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  • Comprimento (mm): 327,00
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