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O que precisa de saber sobre a substituição do filtro do habitáculo: limite da vida útil, avarias comuns e os seus sinais de aviso, dicas e recomendações

Em média, a vida útil do filtro do habitáculo é 15.000 - 20.000 quilómetros de operação. A vida útil do componente depende do seu tipo e das condições nas quais o carro for utilizado. Por exemplo, o filtro estraga-se rapidamente de condução regular em estradas enlameadas.

A anomalia comum do componente é o terminar da vida útil, em outras palavras, o entupir da unidade para limpeza mecânica do ar ou perda das capacidades de absorção do filtro de carvão do habitáculo. Também pode ocorrer a danificação da carcaça ou do elemento de filtragem.

A necessidade de substituição do filtro do habitáculo é indicada pela diminuição do fluxo de ar pelo radiador ou ar condicionado, assim como o mau funcionamento destes equipamentos. Adicionalmente, é percetível um odor a mofo no habitáculo, aumento da humidade e suar significativo dos vidros.

O entupimento do filtro pode ser diagnosticado através de uma inspeção visual. A cor cinza-escura do componente, o aparecimento de sujidade, pó, danos no elemento de filtragem e deformação da carcaça indicam que o componente está avariado.

Para substituir o filtro do habitáculo precisa de especificar a sua localização no modelo específico de carro.  Normalmente, esta informação encontra-se na documentação técnica do veículo. O componente pode estar atrás do porta-luvas, sob o painel de instrumentos ou sob o capô. Após aceder ao filtro precisa de retirar a sua proteção, desapertar os fixadores e depois retirar o componente anómalo. Instale uma peça sobresselente nova de acordo com as marcações na proteção, feche e fixe a carcaça/proteção do filtro.