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As informações sobre o Pinças de freio
Tudo o que necessita saber sobre a pinça dos travões: limite de vida útil, defeitos comuns e seus sinais, dicas e recomendações
A pinça dos travões não tem limite de vida útil. Normalmente, a pinça do travão necessita de substituição se os seus elementos, em especial o pistão, forem expostos à corrosão e desgaste abrasivo devido a rasgões nos foles. A substitiução pode ser também necessária em caso de deformação do componente. Mais, o afrouxamento dos parafusos de fixação que resulta na deslocação da pinça do travão do seu local de montagem, pode levar à necessidade de instalação de uma peça nova.
Os sinais comuns de defeitos do componente são: alterações na resistência do pedal do travão, a sua vibração, sons estranhos ao conduzir sobre lombas ou ao travar. A derrapagem ao parar indica falha na pinça do travão. Adicionalmente, as fugas de líquido dos travões na roda pode também indicar um defeito.
O diagnóstico da pinça dos travões deve ser confiado a especialistas numa estação de serviço, já que é difícil definir se o componente funciona correctamente ou não, sem conhecimentos especiais, perícia e equipamento adequado.
De forma a substituir o componente, instale calços sob as rodas, desaperte as porcas ou parafusos da roda, levante o lado do carro correspondente com um macaco (dependendo se se trata da pinça dos travões dianteira a ser substituída ou a traseira), e desaperte totalmente os fixadores. Desmonte depois a roda, desaperte os fixadores da mangueira do travão e instale uma tampa para evitar a fuga do fluido. Se a pinça dos travões traseira estiver a ser substituída deve remover o cabo do travão de mão. Após isso, desligue a pinça da manga de eixo. Instale de seguida o novo componente e monte todas as outras peças na ordem inversa.
Após a instalação, se necessário, reabasteça o líquido dos travões e assegure-se que sangra o sistema. Recomendamos a inspecção das mangueiras durante a substituição da pinça dos travões, e a sua substituição caso estejam danificadas.
Como é que as pinças devem ser lubrificadas?
As pinças dos travões devem ser lubrificadas com produtos especiais que mantenham a sua viscosidade a altas temperaturas e não se dissolvam na água e no líquido dos travões. Os lubrificantes modernos que atendem a esses requisitos geralmente pertencem a um dos três grupos a seguir indicados.
O primeiro grupo inclui lubrificantes de temperatura elevada destinados aos suportes da pinça, anilhas antirruído e superfície traseira das pastilhas de travão.
O segundo grupo contém lubrificantes para pistões, cilindros, pinos, pinos de guia, parafusos e vedações.
Estes lubrificantes são frequentemente marcados como Rubber Grease (Lubrificantes de Borracha). Existem também lubrificantes polivalentes para pinças de travão. A maioria dos fabricantes conhecidos, como Molykote, Bosch, Permatex, etc produzem lubrificantes do tipo de massa lubrificante. Estes são adequados para todas as peças móveis da pinça de travão, ajudando no corte das despesas de lubrificação.
Como faço para remover uma pinça de travão?
Siga os próximos passos para remover uma pinça de travão:
- Acionar o travão de estacionamento.
- Gire as rodas para a posição apropriada onde as pinças possam ser facilmente alcançadas. Prenda as rodas do outro lado. Coloque os blocos diante de uma uma roda dianteira e de uma traseira.
- Eleve o veículo do chão, usando um macaco.
- Remova a roda.
- Desaperte os parafusos e retire a pinça.
- Se estiver a remover a pinça para instalar os novos suportes ou as pastilhas, não há necessidade de a remover completamente. No entanto, se for um fole de proteção contra o pó ou um pistão que precise de substituição, a mangueira de travão que antecede a pinça terá que ser desconectada.
Este é um algoritmo geral; a sequência pode diferir dependendo do modelo do automóvel e do eixo em que a pinça está instalada. Consulte os tutoriais em vídeo para obter mais detalhes.
Que pinças de travão são melhores: as fixas ou flutuantes?
As pinças de travão com um suporte flutuante são leves, compactas, de design simples e baratas. São ótimas para proprietários de condução descontraída de automóveis de pequeno e médio porte.
Os condutores de estilo agressivo devem optar por pinças de suporte fixo: são significativamente menos propensas ao sobreaquecimento no caso de repetidas travagens de emergência. Múltiplos pistões impedem o desgaste desigual da pastilha de travão.
As pinças de suporte fixo funcionam muito bem em veículos de grande porte, potentes. As pinças flutuantes não têm os elementos mais vulneráveis presentes, ou seja, pinos de guia. Isso ajuda a cortar despesas na lubrificação especial.
Melhores produtos: Pinças de travão
- Lado de montagem: Eixo traseiro direito
- Tipo de pinça de travão: Pinça de travão (1 pistões)
- Material: Ferro fundido
- Peso [kg]: 2,0
- N.º de artigo emparelhado: 179785
- Peça nova
- Diâmetro do êmbolo da pinça de travão [mm]: 40
- condição: Completamente novo
- Lado de montagem: à frente do eixo, Eixo dianteiro, lado direito
- Tipo de pinça de travão: Pinça de travão (4 pistões)
- Sistema de travagem: BREMBO
- Diâmetro [mm]: 38
- Espessura do disco de travão [mm]: 22
- N.º de artigo emparelhado: 344902
- condição: Recondicionado
- Tipo de pinça de travão: Pinça flutuante, Pinça de travão com travão de estacionamento integr.
- Material: Alumínio
- Restrição do fabricante: TRW
- Peça de troca
- N.º de artigo emparelhado: BHN951E
- Cor da pinça de travão: Vermelho
- Observar os dados técnicos
- Diâmetro do pistão [mm]: 38
- condição: Recondicionado
- Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado esquerdo
- Tipo de pinça de travão: Pinça fixa (4 pistões)
- Material: Ferro fundido
- N.º de artigo emparelhado: FT32101
- condição: Completamente novo
- Tipo de pinça de travão: Pinça de travão (1 pistões)
- Material: Alumínio
- Sistema de travagem: ATE
- para espessura do disco de travão [mm]: 11
- Peso [kg]: 1,64
- N.º de artigo emparelhado: 430361
- Distância entre os furos de fixação [mm]: 144
- condição: Completamente novo
- Tipo de pinça de travão: Pinça flutuante, Pinça de travão com travão de estacionamento integr.
- Material: Alumínio
- Restrição do fabricante: TRW
- Peça de troca
- N.º de artigo emparelhado: BHN971E
- Observar os dados técnicos
- Diâmetro do pistão [mm]: 36
- condição: Recondicionado
- Lado de montagem: Eixo traseiro direito
- Peso [kg]: 3,36
- Comprimento da embalagem [cm]: 19,5
- Largura da embalagem [cm]: 15,5
- Altura da embalagem [cm]: 14,5
- condição: Completamente novo
- Lado de montagem: Eixo traseiro direito
- Tipo de pinça de travão: Pinça de travão (1 pistões)
- Sistema de travagem: LUCAS
- para espessura do disco de travão [mm]: 9
- N.º de artigo emparelhado: 131-04-059
- para diâmetro do disco de travão [mm]: 232
- Peça nova
- Não é necessário devolver a peça velha
- Diâmetro do pistão [mm]: 34
- condição: Completamente novo
- Tipo de pinça de travão: Pinça flutuante, Pinça de travão com travão de estacionamento integr.
- Material: Alumínio
- Restrição do fabricante: TRW
- Diâmetro 1 [mm]: 38
- condição: Completamente novo
- Tipo de pinça de travão: Pinça de travão (1 pistões), Pinça travão c/ elemento afinação p/ travão estacion. eléctr
- Material: Ferro fundido
- Restrição do fabricante: TRW
- Peça de troca
- N.º de artigo emparelhado: BHQ787E
- Observar a Informação de Serviço
- Equipamento do veículo: para veículos com travão de estacionamento elétrico
- Diâmetro do pistão [mm]: 34
- condição: Recondicionado
- Tipo de pinça de travão: Pinça flutuante, Pinça de travão com travão de estacionamento integr.
- Material: Ferro fundido
- Restrição do fabricante: BOSCH
- Diâmetro 1 [mm]: 42
- condição: Completamente novo
- Tipo de pinça de travão: Pinça flutuante, Pinça travão c/ elemento afinação p/ travão estacion. eléctr
- Sistema de travagem: ATE
- Peça de troca
- Artigo complementar / informação complementar: sem suporte
- N.º de artigo emparelhado: 24.6238-7007.5
- Código MAPP existente
- Cor da pinça de travão: Vermelho
- Diâmetro do pistão [mm]: 38
- condição: Recondicionado
