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Acoplamento viscoso do ventilador: substituição e seleção

Quando e porque é necessário a substituição do acoplamento viscoso do ventilador

Os fabricantes não especificam os intervalos de substituição do acoplamento viscoso do ventilador. A substituição da peça é realizada aquando do seu bloqueio, quebra ou deformação da placa bimetálica ou caixa, em caso de jogo livre ou danos mecânicos do rolamento, fuga do líquido de trabalho e perda da capacidade do líquido de transmitir o torque rotativo.

Como regra, a causa de fuga do líquido de trabalho situa-se na perda de elasticidade dos elementos de vedação. As mudanças das características operacionais líquidas ocorrem no decorrer do tempo, devido à contaminação por detritos de desgaste e produtos de oxidação. As ruturas do rolamento geralmente ocorrem como resultado de impactos, desgaste por fadiga metálica e desgaste abrasivo, devido à contaminação de gordura. A degradação da placa  bimetálica pode acontecer como resultado do impacto, por exemplo, num acidente de viação, e devido a especificidades da sua operação (frequentes flexões e inflexões).

A avaria do acoplamento viscoso é indicada pelo aumento da temperatura do motor em marcha lenta ou em baixas rpm (por exemplo, num engarrafamento). Pode também ser ouvido um som específico (zumbidos, guinchos). Outro sinal de defeito do acoplamento viscoso – redução de rotação da velocidade do ventilador em altas rotações do motor.

Recomenda-se realizar a substituição do acoplamento viscoso do ventilador numa oficina, dado que o acesso a este componente é complicado. Também, durante o procedimento, pode ser necessário equipamento especial.

Como selecionar o acoplamento viscoso do ventilador

Os acoplamentos viscosos de ventilador para vários automóveis são apresentados na gama de marcas como Swag, Thermotec, Van Wezel, Dasis. Os componentes destas marcas são notáveis pela alta qualidade e durabilidade.

Para selecionar a peça corretamente, é necessário ter em consideração o modelo de automóvel, ano de fabrico e o tipo de motor. Em particular, a compatibilidade da peça pelo diâmetro externo, diâmetro do assento de montagem e a quantidade de furos de montagem depende disso.