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Interruptor de temperatura ventilador do radiador para automóvel

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As informações sobre o Interruptor de temperatura ventilador do radiador
Sensor do interruptor do ventilador: substituição e seleção
Quando e porque precisa de substituição o sensor do interruptor do ventilador
Sensor do interruptor do ventilador não tem tempo de vida limite especificado. Muito frequentemente, a substituição é realizada após a oxidação de contactos.
A entrada de água no compartimento do motor pode ser a causa de defeitos do sensor. A influência da humidade afeta negativamente a condição de contactos.
Os defeitos da peça podem ser indicados por ativação não solicitada do ventilador quando a ignição é acionada. Além disso, o ventilador para de ligar, se o sensor estiver avariado. Devido a esta temperatura do líquido de arrefecimento, os aumentos levam ao superaquecimento do motor. As leituras do indicador correspondente no painel de instrumentos mostram isto.
Recomenda-se visitar uma oficina para a substituição da peça. O líquido de refrigeração deve ser drenado antes da desmontagem do interruptor do ventilador do radiador. Para fazer isso com segurança, é necessário uma máquina especial, o permutador de refrigerante. Os fios que fornecem a corrente elétrica à peça também precisam ser desligados antes da manutenção. Um selo, que muitas vezes é vendido num kit deve ser instalado em conjunto com o sensor.
Como selecionar um sensor do interruptor do ventilador
De acordo com o princípio de funcionamento os sensores são divididos em três tipos principais. Um reservatório cheio de cera é o elemento básico do primeiro tipo. Esta expande-se quando aquecida e faz deslocar um empurrador, que por sua vez ativa o ventilador. O elemento de trabalho dos dispositivos do segundo tipo é uma placa bimetálica. Muda a sua forma quando aquecida, o que leva ao fecho do contacto e, em consequência, a ativação do ventilador. Os dispositivos eletrónicos com um termístor pertencem ao terceiro tipo. O seu princípio de funcionamento baseia-se em alterações na resistência elétrica do termístor, causada por mudanças de temperatura. Isto é monitorado por um módulo de controlo eletrónico, que envia os sinais correspondentes para o ventilador, ligando-o ou desligando.
Os sensores do interruptor do ventilador para várias marcas de automóveis, são produzidos por fabricantes como Metzger, Vemo, Meyle, Facet. A unidade necessária é selecionada de acordo com a marca, modelo, ano de fabrico, bem como com as especificações do motor e o tipo do ventilador instalado no automóvel. Preste atenção que uma determinada temperatura de ativação do sensor é especificada para cada automóvel.
O tamanho e passo da rosca, a quantidade de conectores são importantes para a instalação adequada da peça. Além disso, os sensores podem variar de acordo com o local de montagem. Muitas vezes, a peça está montada no bloco de cilindros, no entanto, em alguns automóveis é fixada na parte inferior do radiador.
Melhores produtos: Interruptor de temperatura ventilador do radiador

- para número OE: 126425
- Abertura da chave: 29
- Temperatura [°C]: 92
- Amplitude de temperatura até [°C]: 101
- condição: Completamente novo

- Medida da rosca: M22x1.5
- Tipo de sensor: tipo aberto do sensor
- Temperatura de funcionamento de [°C]: 92
- Temperatura de funcionamento até [°C]: 87
- condição: Completamente novo

- Temperatura [°C]: 90
- Amplitude de temperatura até [°C]: 95
- Número de ligações: 2
- Marca de tinta: branco
- Ponto de comutação [°C]: 95
- Peso [kg]: 0,039
- Medida da rosca exterior: M14 x 1,5
- condição: Completamente novo

- Medida da rosca: M22x1.5
- Tipo de sensor: tipo aberto do sensor
- Temperatura de funcionamento de [°C]: 88
- Temperatura de funcionamento até [°C]: 79
- condição: Completamente novo
- Ponto de comutação de [° C]: 82
- Ponto de comutação até [°C]: 68
- condição: Completamente novo
- Ponto de comutação de [° C]: 92
- Ponto de comutação até [°C]: 87
- condição: Completamente novo

- Medida da rosca: M22 x 1,5
- Abertura da chave: 29
- Número de contatos de ficha: 2
- Forma da caixa do conector: oval
- Ponto de comutação de [° C]: 92
- Ponto de comutação até [°C]: 82
- Cor da ficha: preto
- condição: Completamente novo
- Número de ligações: 2
- Marca de tinta: preto
- Ponto de comutação [°C]: 82, 75
- Peso [kg]: 0,045
- para número OE: 61 31 1 364 274
- Medida da rosca exterior: M14 x 1,5
- condição: Completamente novo

- Número de contatos de ficha: 2
- Forma da caixa do conector: oval, redondo
- para número OE: 940002904
- condição: Completamente novo

- Comprimento (mm): 50
- Comprimento da rosca [mm]: 11
- Abertura da chave: 22
- Número de ligações: 2
- Material: Latão
- Ponto de comutação [°C]: 100, 95
- Peso [kg]: 0,025
- para número OE: 006 545 15 24
- Medida da rosca exterior: M14 x 1,5
- condição: Completamente novo

- Tensão [V]: 12
- Função de relé: Borne 30, Borne 87
- Corrente nominal [A]: 40
- Linha de produtos: Original Quality
- Lado de montagem: Vão do motor
- Altura da embalagem [cm]: 4,2
- Profundidade da embalagem [cm]: 2,8
- condição: Completamente novo

- Ponto de comutação [° C]: 100
- Ponto de desconexão (°C): 95
- Medida da rosca: M22x1,5
- Abertura da chave: 29
- Número de contatos de ficha: 2
- Forma da caixa do conector: redondo
- condição: Completamente novo