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Panela de escape dianteira para automóvel

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Silenciador dianteiro: substituição e seleção

Quando e porque é necessário substituir o silenciador dianteiro

Os fabricantes não especificam o limite operacional exato para este componente. A substituição do silenciador dianteiro é realizada devido aos seus danos mecânicos e térmicos ou no aparecimento de corrosão. A peça também é substituída por causa de rutura ou outros defeitos significativos das flanges de conexão.

Os vestígios de corrosão no lado exterior da peça ocorrem como resultado do contacto constante com a humidade, no interior – como resultado da acumulação de água condensada, devido aos gases de escape aquecidos. A causa da combustão da peça pode ser do uso de combustível de má qualidade ou entrada de gasolina no sistema de escape. Os danos mecânicos do pre-silenciador geralmente são consequências de impacto, por exemplo, no estacionamento descuidado.

Os sinais específicos de danos do componente são intensos rugidos sob o capô ou sob a parte inferior do automóvel, o cheiro de queimado no habitáculo. A folga dos elementos de conexão da peça, ou a combustão das paredes internas pode ser indicada por um som metálico de chocalho e uma vibração notável.

Recomenda-se solicitar a uma oficina para substituição da peça, dado que esse procedimento pressupõe o uso de um dispositivo de elevação. Juntas, anel de vedação e elementos de fixação devem ser substituídos durante a instalação do novo silenciador.

Como selecionar o silenciador dianteiro

Os silenciadores dianteiros do automóvel são feitos de vários materiais. Como regra, é um aço usual, inoxidável ou aluminizado. Acima de tudo, os componentes são feitos de aço aluminizado, dado que este material possui a melhor resistência à corrosão.

A longevidade dos componentes depende grandemente dos seus fabricantes. Por exemplo, peças de alta qualidade são produzidas sob as marcas Eberspacher, Walker, Vegaz, MTS, Bosal.

Durante a seleção do pre-silenciador deve ter em conta não só os principais parâmetros do automóvel, tais como o tipo de motor, tipo de transmissão e disponibilidade do catalisador, mas também se é um automóvel de condução à esquerda ou à direita. Além disso, o tamanho do componente: comprimento, diâmetro e o seu peso, não são menos importantes. Dependem principalmente da marca, modelo e tipo de carroçaria do automóvel.

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