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Bombitos de travão traseiro e dianteiro para automóvel

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Cilindro do travão da roda - Encontre as suas peças de automóveis

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As informações sobre o Cilindro de travão

Tudo o que necessita de saber sobre o cilindro dos travões: limites da vida útil, defeitos comuns e seus sinais, dicas e recomendações


Os fabricantes não especificam uma vida útil para o cilindro do travão da roda. O componente é substituído quando avariado.


Por norma, o componente deve ser substituído quando um pistão está encravado ou quando há uma fuga de fluido de travões. Quando o pedal do travão é mais difícil de pressionar do que o habitual, ou se o pedal não regressa à posição inicial depois de pressionado, isso  sugere uma avaria. As fugas, por seu turno, pode ser indicadas pela redução da resistência do pedal. Mais, aparecem manchas de óleo no disco de travão e o indicador de nível do fluido do travão acende-se. A necessidade de substituição do cilindro do travão é indicada pela redução da eficiência do sistema de travagem e pelas derrapagens durante travagens.


O diagnóstico do componente é levado a cabo com equipamento especial numa estação de serviço. Após a desmontagem da unidade os especialistas irão também levar a cabo uma inspecção visual dos seus elementos.


A ordem de substituição depende da localização de montagem do componente. Se o cilindro escravo dianteiro do travão está com problemas, coloque o carro numa plataforma elevatória, imobilize as rodas traseiras do carro, desmonte a roda dianteira para aceder à peça avariada. Remova depois a pinça do travão, limpe o local de montagem do cilindro do travão, desligue a tubagem do travão e desaperte os seus fixadores, segurando o cilindro com problemas. Após isso, remova o componente defeituoso, instale um novo e monte a unidade na ordem inversa. a substituição do cilindro escravo traseiro do travão requer a desmontagem do tambor e sapatas do travão, mas basicamente é feita de forma similar. Assegure-se que sangra o sistema de travagem após a instalação de um novo componente.


Recomenda-se a substituição dos cilindros escravos dos travões nas duas rodas do mesmo eixo em simultâneo. Deve ser instalado um novo fole de borracha juntamente com o cilindro. O componente é seleccionado considerando o tamanho do cilindro, que difere das rodas dianteiras para as traseiras.

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Bombitos de travão traseiro e dianteiro a uma taxa fácil: Top peças

Cilindro do travão da roda Eixo traseiro, 17,46mm (RIDEX, 277W0018)
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  • Lado de montagem: Eixo traseiro
  • Diâmetro do êmbolo do cilindro [mm]: 17,46
  • Material: Alumínio
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  • Sistema de travagem: ATE
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Cilindro do travão da roda Eixo traseiro, de ambos os lados, 17,8mm (RIDEX, 277W0009)
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  • Material: Ferro fundido
  • Sistema de travagem: Lucas
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Cilindro do travão da roda Eixo traseiro, de ambos os lados (RIDEX, 277W0029)
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originais Cilindro do travão da roda RIDEX 277W0029
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  • Lado de montagem: Eixo traseiro, de ambos os lados
  • Material: Alumínio
  • Sistema de travagem: LOCKHEED
  • Medida da rosca: 1x M10x1.0
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Cilindro do travão da roda Eixo traseiro, de ambos os lados (RIDEX, 277W0072)
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originais Cilindro do travão da roda RIDEX 277W0072
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RIDEX Cilindro do travão da roda 277W0072
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inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
  • Lado de montagem: Eixo traseiro, de ambos os lados
  • Material: Alumínio
  • Ø do furo [mm]: 19,05
  • Sistema de travagem: TRW
  • Medida da rosca: 1x M10x1.0
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Cilindro do travão da roda Eixo traseiro, de ambos os lados (RIDEX, 277W0025)
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RIDEX Cilindro do travão da roda 277W0025
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  • Lado de montagem: Eixo traseiro, de ambos os lados
  • Material: Alumínio
  • Medida da rosca: 1x M10x1.0
  • Distância entre os furos de fixação [mm]: 15,9
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Cilindro do travão da roda (BREMBO, A 12 084)
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BREMBO Cilindro do travão da roda A 12 084
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  • Sistema de travagem: APL/Bendix
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Cilindro do travão da roda (LPR, 4405)
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LPR Cilindro do travão da roda 4405
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  • Material: Ferro fundido
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  • Sistema de travagem: Bendix
  • Medida da rosca: 10 X 1,25
  • Distância entre os furos de fixação [mm]: 35
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Cilindro do travão da roda (METELLI, 04-0072)
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METELLI Cilindro do travão da roda 04-0072
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inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
  • Material: Ferro fundido
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Cilindro do travão da roda (BREMBO, A 12 179)
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originais Cilindro do travão da roda BREMBO A 12 179
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BREMBO Cilindro do travão da roda A 12 179
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  • Material: Ferro fundido
  • Ø do furo [mm]: 19,05
  • Sistema de travagem: ATE/FTE
  • Medida da rosca: 10 x 1
  • Para artigo n.º: 4290
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Cilindro do travão da roda (ATE, 24.3219-0909.3)
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originais Cilindro do travão da roda ATE 24.3219-0909.3
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  • Código MAPP existente
  • Diâmetro do pistão [mm]: 19,0
  • condição: Completamente novo
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Cilindro do travão da roda Eixo traseiro, de ambos os lados (FEBI BILSTEIN, 02217)
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originais Cilindro do travão da roda FEBI BILSTEIN 02217
Número de artigo: 02217
FEBI BILSTEIN Cilindro do travão da roda 02217
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  • Lado de montagem: Eixo traseiro, de ambos os lados
  • Material: Fundição cinzenta
  • Peso [kg]: 0,25
  • para número OE: 331 611 051 A
  • Diâmetro interior [mm]: 17,46
  • condição: Completamente novo
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Cilindro do travão da roda Eixo traseiro, de ambos os lados (FEBI BILSTEIN, 12010)
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originais Cilindro do travão da roda FEBI BILSTEIN 12010
Número de artigo: 12010
FEBI BILSTEIN Cilindro do travão da roda 12010
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  • Lado de montagem: Eixo traseiro, de ambos os lados
  • Material: Fundição cinzenta
  • Peso [kg]: 0,29
  • Diâmetro interior [mm]: 19,05
  • condição: Completamente novo
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