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Interruptor de luz de travão: substituição e seleção

Quando e porque é necessário a substituição do interruptor de luz de travão

Os fabricantes não especificam a vida útil exata do interruptor de luz de travão. Este é substituído devido ao bloqueio, danos mecânicos, corrosão de elementos metálicos, danos térmicos dos contactos.

A entrada de poeira e humidade no corpo do componente, intensos danos mecânicos (geralmente como resultado de um acidente de viação) podem levar à avaria da peça. Os contactos podem ser danificados após variações de tensão, ajuste inadequado do interruptor, ou crescimento de intervalo que ocorre devido ao desgaste.

Em caso de defeito da peça, as luzes de travagem não podem ser ativadas aquando da pressão do pedal de travão, ficam constantemente acesas e, depois, logo a seguir desligam-se. Além disso, o ESP ou o indicador de alerta de iluminação do automóvel pode ficar ativo no painel de instrumentos. Precisa verificar se as luzes de travagem operam normalmente após a instalação de um novo interruptor.

Como selecionar o interruptor de luz de travão

Os itens diferem pela quantidade de contactos: podem existir de dois ou de quatro contactos. Os componentes com dois contactos não estão conectados ao sistema ESP, o que os torna diferentes dos de quatro contactos.

A alta qualidade dos interruptores de luz de travão é apresentada entre os produtos de marcas como Vemo, Febi Bilstein, Metzger.

Ao selecionar a peça precisa ter em consideração que esta deve estar em conformidade com a forma, método de montagem, quantidade de contactos e tamanho. Se a peça pressupõe conexão roscada, de igual forma precisa ter em consideração os parâmetros da rosca.