As informações sobre o Tubos de travão

O que necessita saber sobre a substituição das tubagens do travão: vida útil, defeitos comuns e seus sinais, dicas e recomendações

O limite de vida útil das tubagens do sistema de travagem é de 100.000 quilómetros ou 5 anos. Se o carro é utilizado em estradas com má qualidade, e ocorrem com frequência travagens de emergência, a necessidade de instalação de novos componentes pode aparecer mais cedo. Normalmente, as tubagens de travão reforçadas duram mais tempo, enquanto que as não reforçadas avariam mais rapidamente, exigindo assim maior atenção.

Habitualmente, as tubagens de travão requerem substituição se perdem elasticidade ou se aparecem fendas. Os componentes devem também ser substituídos se entupirem ou ficarem deformados.

A necessidade de verificação do estado das tubagens dos travões é indicada pelo decréscimo do nível de fluido dos travões. As fugas específicas perto das rodas mostram que o que há uma falha na pressurização do sistema. Deve suspeitar-se de defeitos nas tubagens se o carro muda de trajectória ao travar, e se a distância de travagem aumentou. Mais, o curso exagerado do pedal do travão indica que a peça necessita de ser substituída.

Os diagnósticos sem ajuda de profissionais podem ser feitos visualmente. É necessário inspeccionar minuciosamente as tubagens traseiras e dianteiras dos travões e assegurar-se que não existem danos. Para um diagnóstico mais detalhado, deve contactar uma estação de serviço, onde os elementos do sistema de travagem sejam verificados com a ajuda de um suporte especial.

Pa substituir as tubagens dianteiras dos travões, necessita de elevar o carro com a ajuda de um macaco e desmontar a roda. Depois, necessita de desapertar a porca que fixa o tubo do travão à ponta da mangueira. Durante esta operação deve colocar uma tampa especial no tubo, que irá evitar fugas do fluido dos travões.  De seguida, necessita de desmontar as tubagens, remover a segunda ponta, instalar uma nova no seu lugar e montar tudo na ordem inversa. Depois de feita a instalação, é necessário reabastecer o fluido dos travões até ao nível desejado e remover o ar do sistema.

Lembre-se que as tubagens dos travões, tal como a maioria dos elementos do sistema de travagem, devem ser substituídas em pares, normalmente no mesmo eixo.

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Tubo flexível de travão | A.B.S. SL 3653 Número do artigo: SL 3653
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JP GROUP Tubo flexível de travão 1161600400
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Suporte, tubo flexível do travão ABD à frente e atrás para veículos com ABS (JP GROUP, 1161650100)
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Tubo flexível de travão Eixo traseiro, Eixo traseiro, de ambos os lados, interior, esquerda, à direita, Eixo dianteiro, 260mm (TRW, PHA486)
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Tubo flexível de travão Eixo traseiro, Eixo dianteiro, 280mm (ATE, 83.7704-0281.3)
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  • Abertura da chave 14/14
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Tubo flexível de travão Eixo traseiro, Eixo dianteiro, 336mm (FEBI BILSTEIN, 06562)
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Tubo flexível de travão | FEBI BILSTEIN 06562 Número do artigo: 06562
FEBI BILSTEIN Tubo flexível de travão 06562
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  • Comprimento (mm) 336
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