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Fole das juntas homocinéticas: substituição e seleção

Quando e porque o fole das juntas homocinéticas precisa de substituição

O fole das juntas homocinéticas não têm vida útil especificada. O componente muito frequentemente é substituído após avaria mecânica e abrasiva. Por exemplo, as rachas podem aparecer no mesmo. Além disso, um novo fole é instalado em todas as substituições das juntas homocinéticas.

Os defeitos do fole dependem da sua localização. Esta autopeça está em constante contacto com a sujidade, água e areia, como resultado fica deteriorada gradualmente devido à abrasão. Considere também que os foles exteriores ficam comprimidos e esticados frequentemente, por isso desgastam-se mais rapidamente que os internos.

Os componentes com defeito perturbam o funcionamento das juntas homocinéticas. O principal sinal de um defeito da unidade é um som especial (crepitação ou estalidos) que é ouvido em manobras.

Recomenda-se a substituição dos foles anti-poeira como um conjunto - interior e exterior. O procedimento é realizado numa oficina. Os especialistas também irão inspecionar a junta homocinética em si e oferecer a sua substituição em caso de danos. Além disso, ao instalar o fole anti-poeira deve ser aplicado um lubrificante na junta homocinética (muitas vezes está incluído no kit). Deve limpar previamente a unidade da sujidade. Os foles são presos com braçadeiras para alcançar a estanquidade.

Como selecionar os foles das juntas homocinéticas

Existem foles para juntas homocinéticas tanto exteriores como interiores. Esses itens são frequentemente vendidos como um kit. As peças feitas para juntas homocinéticas exteriores são geralmente menores.

Os foles das juntas homocinéticas são feitas de poliuretano, borracha, termoplásticos. O último material é mais resistente a danos. Os componentes podem ser sólidos ou consistirem em duas partes conectadas com uma costura. A vantagem dos primeiros é a confiabilidade porque a costura onde duas peças são conectadas geralmente é um ponto vulnerável do componente.

Os kits de fole do eixo cardã de alta qualidade são oferecidos pelas seguintes marcas: Febi Bilstein, Vaico, Spidan. Frequentemente as braçadeiras e o lubrificante estão incluídos no kit em conjunto com os foles. O fole exterior pode ser vendido juntamente com o parafuso do eixo e do seu interior - com anéis retentores e os seus parafusos.

Os foles são selecionados de acordo com as modificações do modelo e marca exata, tipo de carroçaria do automóvel e também pelo ano de fabrico. De acordo com isso os dispositivos diferem pelo tamanho (diâmetro, altura) e design. Os foles das juntas homocinéticas internas podem ter diferentes quantidades de anéis retentores.