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As informações sobre o Engrenagem
O que precisa de saber sobre a substituição das engrenagens: limite da vida útil, avarias comuns e os seus sinais de aviso, dicas e recomendações
Os fabricantes não especificam uma vida útil limite das engrenagens. Os componentes são substituídos se necessário: devido a abrasão, deformação ou rotura dos dentes, assim como em caso de fissuras ou arranhões nos dentes ou estrias. Adicionalmente, as engrenagens devem ser substituídas em caso de danos mecânicos aos cubos de roda.
Ruídos estranhos enquanto o motor funciona podem indicar problemas com as engrenagens da cambota, eixo de comando e o eixo secundário. Em alguns casos, as avarias das peças são apontadas pela falha do motor em arrancar. Um sinal de avaria da engrenagem de acionamento da bomba de óleo pode ser a diminuição da pressão no sistema de lubrificação. A lâmpada correspondente no painel de instrumentos vai informar sobre isto.
O diagnóstico das engrenagens do carro é efetuado numa oficina por normalmente requerer a desmontagem de alguns elementos que dificultam o acesso a componentes. Por exemplo, na maioria dos casos, é necessário desmontar equipamento auxiliar para avaliar as engrenagens do eixo de comando, engrenagens da cambota, engrenagens do eixo secundário, engrenagens da bomba de óleo. Em caso de avaria dos componentes deve retirá-los e instalar novos.
A substituição dos componentes deve ser efetuada numa oficina por ser um processo trabalhoso que requer, em particular, equipamento de iluminação. Em alguns casos, é necessário elevar o carro com o macaco para desmontar as engrenagens. Ao montar, estas peças são instaladas de acordo com as marcas feitas nelas. É aconselhável instalar peças automóveis novas em kit, porque a substituição de uma engrenagem individual pode levar ao desgaste desigual da superfície dos dentes.
Melhores produtos: Engrenagem (roda dentada)
- Número de dentes: 40
- Diâmetro: 120
- Distribuição: Correia dentada
- condição: Completamente novo
- Peso [kg]: 0,236
- Diâmetro: 132
- Distribuição: Correia dentada
- Peso [g]: 236
- Número de dentes: 44
- condição: Completamente novo
- Peso [kg]: 0,61
- Distribuição: Correia dentada
- Peso [g]: 610
- Número de dentes: 38
- condição: Completamente novo
- Distribuição: Correia dentada
- Diâmetro: 113,5
- Largura [mm]: 30
- Número de dentes: 38
- Diâmetro interior [mm]: 12
- condição: Completamente novo
- Número de dentes: 46
- Lado de montagem: Lado de admissão
- Distribuição: Corrente de distribuição
- condição: Completamente novo
- Número de dentes: 38
- Distribuição: Correia dentada
- Lado de montagem: Lado de admissão
- Peso [kg]: 1,180
- Tamanho da rosca interior: M30 x 1
- condição: Completamente novo
- Produto para o lado oposto: 46118
- Marca de tinta: verde
- Número de dentes: 46
- Distribuição: Correia dentada
- Lado de montagem: Lado do escape
- Artigo complementar / informação complementar 2: com parafuso
- condição: Completamente novo
- Tipo de tração: Correia
- Tipo de funcionamento: hidráulico
- Número de dentes 0
- condição: Completamente novo
- Tipo de tração: Correia
- Tipo de funcionamento: hidráulico
- Número de dentes: 46
- condição: Completamente novo
- Tipo de tração: Correia
- Tipo de funcionamento: hidráulico
- Número de dentes: 46
- condição: Completamente novo
- Número de dentes: 38
- Lado de montagem: Lado do escape
- Distribuição: Corrente de distribuição
- Artigo complementar / informação complementar: com roda do gerador de impulsos
- condição: Completamente novo
- Altura: 37
- Número de dentes: 40
- Lado de montagem: Lado de admissão
- Artigo complementar / informação complementar 2: com parafuso
- Peso [kg]: 0,92
- condição: Completamente novo