Juntas para automóvel

Juntas comprar baratas

As informações sobre o Juntas

O que precisa de saber sobre a substituição das juntas e vedantes de carro: limite da vida útil, avarias comuns e os seus sinais de aviso, dicas e recomendações

As juntas e vedantes de carro não têm uma vida útil para serem substituídas. Estas peças automóveis são substituídas, em particular, em caso de danos que causem perda de hermeticidade das ligações do componente. Juntas e vedantes novos também são instalados durante a reparação ou substituição de outras peças automóveis. Por exemplo, é necessário um kit de juntas e vedantes da caixa de velocidades para a instalação de elementos desta unidade.

A fuga de fluido circulante ou lubrificante é o primeiro sinal que as juntas e vedantes precisam de ser substituídos. Por exemplo, se as juntas e vedantes do motor estiverem danificados, o nível de óleo desce. Um sensor específico indica isto mostrando a informação num ecrã do painel de instrumentos. Também pode descobrir se o nível de óleo está baixo verificando a vareta de nível.

A fuga de óleo da transmissão indica a necessidade de substituir a junta do diferencial ou outras juntas da caixa de velocidades. Podem ser vistas manchas de óleo na proteção da caixa de velocidades.

O diagnóstico de juntas e vedantes do carro é efetuado através da sua inspeção visual e é realizado, por regra, numa oficina. Para avaliar o estado dos componentes deve colocar o carro numa plataforma elevatória, e, se necessário, desmontar alguns outros elementos que impedem o acesso a estas peças. Os passos de substituição dos componentes dependem das características de design do carro, tipos de fixadores e das próprias juntas.

As juntas e vedantes do carro não têm uma substituição complexa. Mas em caso de reparação ao motor, é mais prático comprar e instalar um kit, que pode incluir uma junta do injetor de combustível, uma junta da carcaça do filtro do óleo, anéis de vedação, uma junta do termostato, etc.

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Jogo de juntas, tampa das válvulas AEB; ANB; APU; AWT (FEBI BILSTEIN, 23548) -17%
originais Jogo de juntas, tampa das válvulas FEBI BILSTEIN 23548 Número do artigo: 23548
FEBI BILSTEIN Jogo de juntas, tampa das válvulas 23548
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  • Peso [kg] 0,138
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Junta, tampa das válvulas (ELRING, 335.350) -17%
originais Junta, tampa das válvulas ELRING 335.350 Número do artigo: 335.350
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Junta, tampa das válvulas Bora, Golf (ELRING, 266.060) -17%
originais Junta, tampa das válvulas ELRING 266.060 Número do artigo: 266.060
ELRING Junta, tampa das válvulas 266.060
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  • para número OE 038 103 469 AD, 038 103 469 AE, 038 103 469 AG, 038 103 469 AH, 038 103 475 N, 03G 103 469 G, 03G 103 475 E
  • condição  Completamente novo
Detalhes
Junta, tampa das válvulas (ELRING, 776.416) -17%
originais Junta, tampa das válvulas ELRING 776.416 Número do artigo: 776.416
ELRING Junta, tampa das válvulas 776.416
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Retentor, sede do injector (MEAT & DORIA, 9170) -17%
originais Retentor, sede do injector MEAT & DORIA 9170 Número do artigo: 9170
MEAT & DORIA Retentor, sede do injector 9170
13,49 €**
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incl. IVA de 23%, expedição
Mais de 100 artigos em stock
  • Material Cobre
  • Diâmetro interior [mm] 7,5
  • Espessura [mm] 1,5
  • Diâmetro [mm] 15,5
  • Unidade de quantidade Jogo
  • Quantidade 50
  • condição  Completamente novo
Detalhes
Junta, tampa das válvulas (REINZ, 71-31146-00) -17%
originais Junta, tampa das válvulas REINZ 71-31146-00 Número do artigo: 71-31146-00
REINZ Junta, tampa das válvulas 71-31146-00
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Junta, tampa das válvulas não incluído (REINZ, 71-35884-00) -17%
originais Junta, tampa das válvulas REINZ 71-35884-00 Número do artigo: 71-35884-00
REINZ Junta, tampa das válvulas 71-35884-00
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Junta, tampa das válvulas (CORTECO, 023150P) -17%
originais Junta, tampa das válvulas CORTECO 023150P Número do artigo: 023150P
CORTECO Junta, tampa das válvulas 023150P
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*Aplica-se a produtos selecionados. Esta percentagem pode ser omitida, aumentada ou diminuída após o tempo indicado no canto superior direito. Não se refere a um preço previamente fixado para a venda, consultar **

**O valor riscado não é um preço previamente fixado em condições de venda, no entanto, é calculado em tempo real com base no nosso preço de compra mais económico. Por conseguinte, pode aumentar ou diminuir diariamente.